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Da der Bereich Anhängerkupplungen, Elektrosätze, Dachboxen und Fahrradträger sehr komplex ist haben wir für Sie die wichtigsten Begriffe erklärt, denn wir lassen Sie nicht im Regen stehen.

Ihre Fragen ...

Wo finde ich Tipps von rameder?
Kann ich Ersatzteile für meine Anhängerkupplung bestellen?
Kann ich ein Angebot auch per E-Mail anfordern?
Muss die Anhängerkupplung vom TÜV abgenommen werden?
Was bedeutet Check-Control?
Wie finde ich heraus ob mein Fahrzeug über Check-Control verfügt?
Was ist automatische Niveauregulierung?
Was bedeutet REC (bei einigen neuen Opel-Modellen)?
Was bedeutet Gespannstabilisierung?
Was bedeutet ESP?
Was ist ein Parktronic-System (PDC)?
Was ist ein Blinkgeber?
Was ist eine C2-Kontrolleuchte?
Was ist eine massegesteuerte Nebelschlussleuchte?
Was bedeutet Anhängelast?
Was heißt Stützlast?
Wozu benötigt man eine Wärmeabschirmung?
Wie funktioniert eine Anhängerdiebstahlsicherung?
Welche Anhängerkupplung kann ich bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe (PDC) verbauen?
Welche Anhängerkupplung ist für Fahrradträger geeignet?
Was ist beim Kauf eines Fahrradträgers für die Anhängerkupplung zu beachten?
Wann benötige ich einen Erweiterungssatz für Dauerstrom bzw. Dauerstrom und Masse?
Was ist der Unterschied zwischen einem 7- und 13-poligen Elektrosatz?
Was bedeutet Relais-Elektrosatz?
Was bedeutet Datenbus-Elektrosatz?
Was bedeutet Top Tronic-Elektrosatz?
Was ist der Unterschied zwischen Top Tronic und Datenbus?
Was bedeutet Freischaltung?
Was bedeutet diagnosefähig?
Was ist eine starre Anhängerkupplung?
Was ist eine abnehmbare Anhängerkupplung?
Was bedeutet vollautomatisches System?
Was bedeutet Hand- und Hebelsystem?
Was ist der Unterschied zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischen System?
Warum ist bei Fahrradträgern ein 13-poliger Elektrosatz erforderlich?
Was ist der Vorteil eines 13poligen Elektrosatzes?
Was ist der Unterschied zwischen einem universellen und einem spezifischen Elektrosatz?
Was ist ein universeller Elektrosatz?
Was ist ein spezifischer Elektrosatz?
Was ist ein Elektrosatz?
Was ist ein Adapter für die Anhängersteckdose?
Was ist eine schwenkbare Anhängerkupplung?
Was ist der Unterschied zw. von hinten und von unten gesteckter Anhängerkupplung?
Was ist eine von hinten gesteckte Anhängerkupplung?
Was ist eine schräg von unten gesteckte Anhängerkupplung?
Was ist eine von unten gesteckte Anhängerkupplung?
Welchen Fahrradträger kann ich bei einem Alu-Kugelkopf verwenden?
Was ist der D-Wert?
Was ist eine Kugelstange?
Was ist ein Kugelkopf?
Was ist eine Flanschkugel?
Was ist ein Anhängebock?
Was ist eine Maulkupplung?
Bei welchen Fahrzeugen kann ich eine Maulkupplung nutzen?
Was ist ein Wechselsystem?
Was ist eine Multicon-Steckdose?
Was ist ein Bordcomputer?
Was ist ein Lichtbalken?
Was sind Blattfedern?
Was sind Schraubenfedern?
Was ist ein Schlingerdämpfungssystem?
Wozu benötigt man eine Stoßfängerabdeckung?
Wozu benötige ich einen Stoßfängergrundträger?
Was bedeutet Stoßstangenbearbeitung?
Was bedeutet Fließheck?
Was bedeutet Stufenheck?
Welche Fahrradträger führt RAMEDER im Sortiment?
Was ist beim Kauf eines Fahrradträgers für die Anhängerkupplung zu beachten?
Was ist beim Kauf eines Fahrradträgers für die Heckklappe zu beachten?
Was ist beim Kauf eines Fahrradhalters fürs Dach zu beachten?
Mit welchem Gewicht kann ich meinen Dachträger belasten?
Was ist ein Vierkant-Dachträgerprofil?
Was ist ein Aluschienenprofil?
Was ist beim Kauf einer Dachbox zu beachten?
Was bedeutet Dual-Force?
Was bedeutet Duo-Lift/Dual-Side System?
Was bedeutet Double-Action?
Was sind Gasfedern?
Was ist ein Bügelsystem bei Dachboxen?
Was ist eine Schnellspannbefestigung bei Dachboxen?
Was ist ein Grip System?
Was sind T-Nut-Adapter?
Was bedeutet Dachreling, Dachprofil, Fixpunktbefestigung, Regenrinne, T-Nut-Profil?
Was bedeutet universeller Dachträger?
Was bedeutet spezifischer Dachträger?
Kann ich meine Anhängerkupplung nach einem Heckschaden weiterhin verwenden?
Die Blinker hinten am Fahrzeug und am Anhänger funktionieren nicht?
Im Lieferumfang meines Elektrosatzes war keine C2-Kontrollleuchte enthalten?
Was ist zu tun, wenn das Steuergerät meines Elektrosatzes brummt?
Bei Prüfung der Elektroanlage am Diodenprüfgerät leuchtet alles „bunt“?
Kann RAMEDER für US-Importfahrzeuge Elektrosätze anbieten?
Was bedeutet amerikanische Leuchtenschaltung?
Welcher Abstand von Kugelstange zu Stoßfänger (Freiraummaße) ist erforderlich?

Unsere Antworten ...

Wo finde ich Tipps von rameder?

Unter „Service“ haben wir Hinweise und Tipps und Tricks rund um das Thema Anhängerkupplungen, Elektrosätze, Dachträger, Fahrradträger, Auto- und Zubehörteile hinterlegt.

Hier gehts zum Download-Bereich

Kann ich Ersatzteile für meine Anhängerkupplung bestellen?

Ja. Bitte wählen Sie hierzu das entsprechende Formular unter „Service“ im Bereich „Download“ aus. Sie können dieses online ausfüllen, ausdrucken, unterschreiben und an die 0180 – 5 21 29 32 faxen oder per E-Mail an uns senden. Es ist auch sehr hilfreich, wenn Sie das benötigte Ersatzteil auf der Einbauanleitung kenntlich machen. Bitte geben Sie immer eine Rückrufnummer an, unter welcher Sie zu erreichen sind. So können noch offene Fragen schnellstmöglich geklärt werden.

Kann ich ein Angebot auch per E-Mail anfordern?

Ja. Im Bereich „Service“ haben Sie unter „Ihr persönliches Angebot“ die Möglichkeit ein schriftliches Angebot anzufordern. Hierfür benötigen wir von Ihnen eine E-Mail-Adresse oder Telefonnummer unter der wir Sie erreichen können. Zusätzlich benötigen wir die Fahrzeugdaten. Sie können dann unter „Für welches Produkt möchten Sie ein Angebot“ die gewünschte Produktgruppe auswählen.

Muss die Anhängerkupplung vom TÜV abgenommen werden?

Bei allen Anhängerkupplungen, welche bereits nach europäischer Norm geprüft sind (Prüfzeichen beginnend mit „e“), ist eine TÜV-Abnahme nicht mehr erforderlich. Es ist ausreichend, wenn die Einbauanleitung der AHK im Fahrzeug mitgeführt wird. Diese dient als ABE. Bei der nächsten Änderung in den Fahrzeugpapieren , wie z.B. Änderung des Wohnsitzes oder Eintragung zusätzlicher Rad-Reifen-Kombination, ist es erforderlich die Anhängerkupplung in die Fahrzeugpapiere einzutragen.

Bei den Anhängerkupplungen mit einem deutschen Prüfzeichen (M oder F) ist eine TÜV-Abnahme sowie eine sofortige Eintragung nach Montage der AHK in die Fahrzeugpapiere erforderlich.

Die AHKs mit einer Einzelabnahme (TP-Prüfzeichen) verfügen über ein für jede Anhängerkupplung separat erstelltes Gutachten. Nach Montage der AHK ist eine TÜV-Abnahme und Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich.

Was bedeutet Check-Control?

Als Check-Control werden Einrichtungen im Fahrzeug bezeichnet, welche die Beleuchtung des Fahrzeuges überwachen und eventuelle Störungen anzeigen. Diese Anzeige erfolgt optisch oder akustisch und kann in Infoanzeigen oder Bordcomputern enthalten sein. Da bei diesen Fahrzeugen der Anhänger unabhängig von der Fahrzeugbeleuchtung betrieben werden muss, sind sogenannte Elektrosätze für Check-Control oder erweiterungsfähige Elektrosätze mit Check-Control-Schnittstelle erforderlich, um Schäden an der Fahrzeugelektrik auszuschließen. Elektrosätze mit Check-Control-Schnittstelle müssen bei Vorhandensein eines Check-Control-Systems mit einem Erweiterungssatz ergänzt werden.

Wie finde ich heraus ob mein Fahrzeug über Check-Control verfügt?

Sie entfernen die Glühlampe vom Rück- oder Bremslicht des Fahrzeuges und schalten die Zündung an. Danach schalten Sie bitte das Licht an und treten zusätzlich das Bremspedal. Wenn Ihnen jetzt im Armaturenbrett des Fahrzeuges ein Fehler angezeigt wird, dann verfügt Ihr Fahrzeug über Check-Control.

Was ist automatische Niveauregulierung?

Wenn ein Fahrzeug mit automatischer Niveauregulierung ausgestattet ist, pumpt es sich beim Beladen immer wieder auf die Ausgangshöhe zurück. Dieses Zurückpumpen kann gleich nach dem Beladen oder nach kurzer Fahrt eintreten. Bei manueller Niveauregulierung muss man selbst Luft auffüllen oder ablassen.

Was bedeutet REC (bei einigen neuen Opel-Modellen)?

Bei den Modellen des Opel Astra H und Zafira B ab Baujahr 2004 befindet sich hinter der linken Seitenverkleidung im Kofferraum das sogenannte REC (Rear-Electric-Center).

Man unterscheidet die Modelle mit und ohne Vorbereitung. Bei den Modellen mit Vorbereitung befindet sich ein freier 14-fach-Steckplatz (ähnlich Scart) in diesem REC. Wenn dies der Fall ist, so bestellen Sie bitte für Ihr Fahrzeug den von uns angebotenen Elektrosatz „mit Vorbereitung“. Wenn Ihr Fahrzeug über diesen vorbereiteten Steckplatz nicht verfügt, dann verwenden Sie bitte den Elektrosatz „ohne Vorbereitung“.

Es ist immer zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug über die o.g. Vorbereitung verfügt, da ausschließlich der Elektrosatz mit oder ohne Vorbereitung (je nach Fahrzeug) passend ist.

Was bedeutet Gespannstabilisierung?

Die elektronische Gespannstabilisierung ist eine Unterfunktion des elektronischen Stabilisierungsprogramms ESP (auch DSC, DSCT ...). Das System erkennt eine Instabilität des Fahrzeugs, die durch einen mitgeführten Anhänger bei nicht angepasster Fahrgeschwindigkeit verursacht wird. Durch die gezielte Reduzierung des Motormoments und geeignetes Abbremsen bestimmter Räder wird das Gespann beruhigt. Die Gespannstabilisierung leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Erhöhung der Fahrsicherheit.

Was bedeutet ESP?

Als ESP wird das Elektronische-Stabilitäts-Programm bezeichnet.

Was ist ein Parktronic-System (PDC)?

Parktronic wird auch als EPH, PDC, APS oder ganz einfach Einparkhilfe bezeichnet. Durch die Einparkhilfe wird der Raum hinter und auch oft vor dem Fahrzeug überwacht und eventuelle Hindernisse werden optisch oder auch akustisch angezeigt, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird. Bei einem akustischen Signal erhöht sich die Frequenz (zeitlicher Abstand der Töne), je näher man mit dem Fahrzeug einem Hindernis kommt.

Was ist ein Blinkgeber?

Der Blinkgeber, oft auch "Blinkrelais" genannt, steuert den Blinkimpuls zu den Blinkern am Fahrzeug und gegebenenfalls auch am Anhänger. Fehler in der Funktion werden durch eine Änderung der Blinkfrequenz an den Kontrollleuchten angezeigt. In der Regel wird der Blinkgeber in der Zentralelektrik eingebaut, er kann aber auch mit dem Warnblinkschalter und anderen Kontrolleinheiten kombiniert sein. Für den Betrieb mit Anhänger wird in Kombination mit einem Relais-Elektrosatz der Original-Blinkgeber gegen Blinkgeber mit C2-Funktion ausgetauscht und eine zusätzliche Kontrolle installiert. Blinkgeber gibt es mit den verschiedensten Anschlussbelegungen, die teilweise, bei Einbau eines C2-Blinkgebers, über Adapter angepasst werden müssen.

Was ist eine C2-Kontrolleuchte?

Die C2-Kontrollleuchte muss im Sichtfeld des Fahrers verbaut werden oder ist bereits in der Instrumententafel des Fahrzeuges integriert. Sie ist für die Überwachung der Anhänger-Blinkleuchten entsprechend der gesetzlichen Vorschrift zuständig. Die Funktion und der Ausfall der Anhänger-Blinkleuchten wird signalisiert indem sie mit den Original-Kontrollleuchten zusammen arbeitet.

Was ist eine massegesteuerte Nebelschlussleuchte?

Wenn an dem spannungsführenden Kabel, das zur Nebelschlussleuchte führt, nach Einschalten des Lichtes 12 V Spannung anliegen, dann ist die Nebelschlussleuchte massegesteuert. Bei den Fahrzeugen der Hersteller Suzuki, Chrysler und Pontiac kann eine massegesteuerte Nebelschlussleuchte vorhanden sein. Dies können Sie nachprüfen, indem Sie Zündung und Licht einschalten, dann muss auf einem Kabel zur Nebelschlussleuchte bereits eine Spannung von 12 V anliegen, die Nebelschlussleuchte an sich aber ausgeschaltet sein.

Was bedeutet Anhängelast?

Die Anhängelast ist die Last, mit der das Fahrzeug und die Anhängerkupplung einen Anhänger ziehen darf. Je nach Fahrzeugtyp ist diese unterschiedlich. Die für Ihr Fahrzeug zulässigen Anhängelasten finden Sie in Ihren Fahrzeugpapieren, und zwar:

[1] alter Fahrzeugschein

- gebremste Anhängelast unter Nummer 28
- ungebremste Anhängelast unter Nummer 29

[2] neuer Fahrzeugschein

- gebremste Anhängelast unter O.1
- ungebremste Anhängelast unter O.2

Die maximal zulässige Anhängelast der Anhängerkupplung ist in der Einbauanleitung vermerkt. Die in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Gewichte dürfen nicht überschritten werden. Dies bedeutet nicht, dass wenn z. B. die eingetragene Anhängelast des Fahrzeuges 1000 kg beträgt, man nicht einen Anhänger mit maximaler Gesamtmasse von 1300 kg ziehen darf. Der Anhänger muss dann aber dementsprechend 300 kg Nutzlast transportieren.

Was heißt Stützlast?

Dies ist die Last, die senkrecht von oben auf den Kugelkopf wirken darf. Die Stützlast liegt in der Regel je nach Fahrzeugtyp zwischen 40 und 200 kg. Die Stützlast der Anhängerkupplung und des Fahrzeuges darf nicht überschritten werden.

Die zulässige Stützlast des Fahrzeuges findet man im Fahrzeughandbuch. Die Stützlast der Anhängerkupplung ist auf dem Typenschild und in der Einbauanleitung vermerkt.

Wozu benötigt man eine Wärmeabschirmung?

Da das Fahrzeug und damit auch der Motor im Anhängerbetrieb stärker belastet werden, nimmt die durchschnittliche Temperatur der Auspuffanlage zu. Um die Kraftstoffleitung, Kabel und den Unterboden des Fahrzeuges vor dem heißeren Auspuff während der Fahrt mit einem Anhänger zu schützen, ist ein zusätzliches Wärmeabschirmblech bei einigen Fahrzeugmodellen erforderlich. Sollte dies bei Ihrem Fahrzeug der Fall sein, wird es als Zubehör zu der von uns angebotenen Anhängerkupplung mit angezeigt und muss bei Montage der Anhängerkupplung mit verbaut werden.

Wie funktioniert eine Anhängerdiebstahlsicherung?

Die Anhängerdiebstahlsicherung wird in die Kupplungsklaue des Anhängers eingesetzt. Mittels eines Inbusschlüssels wird der Mechanismus der Diebstahlsicherung aufgeschraubt. Danach wird die in den Anhänger eingesetzte Diebstahlsicherung abgeschlossen. evtl. folgt später noch ein Handhabungsfilm.

Welche Anhängerkupplung kann ich bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe (PDC) verbauen?

Hier empfehlen wir generell eine abnehmbare Anhängerkupplung. Bei Montage einer starren Anhängerkupplung kann der Kugelkopf in den Erfassungsbereich der Sensoren hinein ragen, so dass die Einparkhilfe (PDC) ständig ein Hindernis erkennt, obwohl dies der Kugelkopf der Anhängerkupplung ist.

Welche Anhängerkupplung ist für Fahrradträger geeignet?

Für Fahrradträger empfehlen wir eine starre oder vollautomatische abnehmbare Anhängerkupplung. Diese Anhängerkupplungen sind für hohe Belastungen ausgelegt. Handhebelsysteme sind auf Grund der großen auftretenden Hebelwirkung durch einen Radträger für deren Verwendung ungeeignet. Da es im Regelfall zu verfrühten Verschleiß des Kupplungsmechanismus kommt.

Was ist beim Kauf eines Fahrradträgers für die Anhängerkupplung zu beachten?

Hier ist zu prüfen über welche Stützlast die Anhängerkupplung verfügt und welche Mindeststützlast bzw. welcher D-Wert für die Montage des Fahrradträgers erforderlich ist. Diese Daten finden Sie in unserem Onlineshop unter den Artikeldetails. Bitte beachten Sie auch das Eigengewicht des Fahrradträgers. Um zu errechnen wie schwer die Fahrräder maximal sein dürfen, müssen Sie das Eigengewicht des Fahrradträgers von der Stützlast der Anhängerkupplung abziehen. Mit dem Ergebnis darf der Fahrradträger dann maximal belastet werden.

Wann benötige ich einen Erweiterungssatz für Dauerstrom bzw. Dauerstrom und Masse?

Diesen Erweiterungssatz benötigen Sie, wenn Sie z.B. einen Pferdeanhänger mit Innenbeleuchtung oder einen Wohnanhänger mit Kühlschrankbetrieb ziehen möchten.

Zusätzlich gibt es einen Erweiterungssatz für Dauerstrom und Ladeleitung. Dieser ist für Wohnanhänger mit eigener Batterie geeignet. Das laden der Batterie während der Fahrt ist hiermit möglich.

Was ist der Unterschied zwischen einem 7- und 13-poligen Elektrosatz?

Der 7-polige Elektrosatz wird in der Regel für kleine Lastenanhänger verwendet. Das Anschließen des Rückfahrscheinwerfers ist nicht möglich.

Bei dem 13-poligen Elektrosatz kann Rückfahrscheinwerfer, Dauerstrom und Ladeleitung am Anhänger genutzt werden. Dieser Elektrosatz ist für Pferdeanhänger, Fahrradträger und Wohnanhänger besonders geeignet.

Was bedeutet Relais-Elektrosatz?

Im Lieferumfang des Elektrosatzes ist eine Kontrollleuchte (auch C2-Leuchte genannt) enthalten, welche für die Anhängerblinküberwachung zuständig ist. Der Verbau der Kontrollleuchte muss im Sichtfeld des Fahrers erfolgen.

Was bedeutet Datenbus-Elektrosatz?

Der Datenbus-Elektrosatz wird direkt an das im Fahrzeug vorhandene Datenbus-System angeschlossen. Ein Defekt am Anhänger wird durch das bereits im Fahrzeug vorhandene System angezeigt. Durch Freischaltung können andere Systeme, wie z. B. PDC-Abschaltung bei Anhängerbetrieb oder Gespannstabilisierung, genutzt werden. Es ist kein Verbau einer Kontrollleuchte erforderlich.

Was bedeutet Top Tronic-Elektrosatz?

Im Lieferumfang des Elektrosatzes ist ein Anhängersteuergerät (auch Modul genannt) enthalten, welches für die Anhängerblinküberwachung zuständig ist. Ein defekter Blinker am Anhänger wird über eine erhöhte Blinkfrequenz im Fahrzeug angezeigt.

Wichtig ist, bei der Großzahl aller Module, für die einwandfreie Funktion des Moduls, dass diese mit 12 Volt Dauerstrom versorgt sind. Nähere Informationen zum Anschluss des Elektrosatzes in Ihrem Fahrzeug finden Sie in der Muster-Einbauanleitung.

Was ist der Unterschied zwischen Top Tronic und Datenbus?

Bei dem Top-Tronic-Elektrosatz handelt es sich um einen analogen Elektrosatz. Die Lichtsignale für die Anhängerbeleuchtung werden parallel zu den Signalen am Fahrzeug abgegriffen.

Der Datenbuselektrosatz ist ein digitales System. Die Funktion dieses kann man mit einem Netzwerk vom Computer vergleichen. Der Elektrosatz wird an das „Netzwerk“ des Fahrzeuges angeschlossen. In den meisten Fällen ist eine Codierung/Freischaltung erforderlich.

Was bedeutet Freischaltung?

Freischaltung bedeutet, damit alle Funktionen des Elektrosatzes genutzt werden können, muss dieser freigeschalten werden. Dies kann in der Regel über Diagnosetester problemlos in jeder Fachwerkstatt abgewickelt werden. In der Regel sind Funktionen wie Nebelschlussleuchten- oder PDC-Abschaltung erst nach Freischaltung möglich.

Was bedeutet diagnosefähig?

Dies ist ausschließlich bei Datenbuselektrosätzen möglich. Über einen Diagnosetester kann man in einer Fachwerkstatt eine Fehlerauslese vom Fahrzeug vornehmen.

Was ist eine starre Anhängerkupplung?

Bei einer starren Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar. Auch wenn der Kugelkopf der AHK verschraubt ist, ist es nicht zulässig diesen zu entfernen, da in diesem Fall die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erlischt.

Was ist eine abnehmbare Anhängerkupplung?

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung haben Sie den Möglichkeit den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet 2 abnehmbare Systeme. Zum einen das Hand- und Hebelsystem und zum anderen das vollautomatische System.

Was bedeutet vollautomatisches System?

Das Entriegeln der Kugelstange erfolgt durch ein Drehrad oder einen Verriegelungshebel. Durch Herausziehen oder Drücken des Drehrades kann es gedreht werden bis es einrastet. Erst dann ist es möglich die Kugelstange abzunehmen. Beim Wiederanbringen der Kugelstange wird diese mit aufgezogenem Drehrad in die Aufnahme gedrückt bis das Drehrad zurück springt und somit einrastet. Der Vorteil des vollautomatischen Systems ist, dass es abschließbar und für alle Arten von Anhängern geeignet ist. Zusätzlich zeichnen sich die vollautomatischen Systeme durch hohen Bedienkomfort und eine besonders hohe Belastbarkeit und Lebensdauer aus.

Was bedeutet Hand- und Hebelsystem?

Das Abnehmen der Kugelstange erfolgt bei diesem Mechanismus durch das Entriegeln oder Lösen eines Hebels bzw. einer Überwurfmutter. Erst dann ist es möglich die Kugelstange abzunehmen. Um die Kugelstange wieder anzubringen, muss diese wieder in die Aufnahme eingeführt, der Hebel eingerastet bzw. die Mutter wieder handfest angezogen werden. Dieses System ist ausschließlich für kleine Lastenanhänger geeignet. In manchen Fällen ist dieses System durch Zubehör auch abschließbar.

Was ist der Unterschied zwischen einem Hand- und Hebelsystem und einem vollautomatischen System?

Vorteil der vollautomatischen System ist die einfache Bedienbarkeit, die lange Lebensdauer und das diese Systeme abschließbar und für alle Anhänger geeignet sind. Die Hebelsysteme sind für den gelegentlichen Gebrauch und für Lastenanhänger geeignet. Vorteil ist der günstige Preis.

Warum ist bei Fahrradträgern ein 13-poliger Elektrosatz erforderlich?

Laut StvZo § 49 a ist es erforderlich, dass alle am Fahrzeug vorhandenen Leuchten, bei Verwendung eines Lastenträgers, komplett an diesem wiedergegeben werden. Diese Funktion erfüllt ausschließlich der 13-polige Elektrosatz.

Was ist der Vorteil eines 13-poligen Elektrosatzes?

Der 13-polige Elektrosatz ist bei vielen neuen Anhängern (Rückfahrscheinwerfer ist am Anhänger vorhanden) bereits erforderlich. Bei diesem Elektrosatz stehen Ihnen alle Möglichkeiten offen. Sie können Fahrradträger, Wohnanhänger und mit einem Adapter auf 7polig auch kleine Lastenanhänger nutzen. Zusätzlich besteht die Möglichkeit unter Verwendung des Erweiterungssatzes für Dauerstrom und Masse z.B. die Innenbeleuchtung eines Pferdeanhängers oder einen Kühlschrank im Wohnanhänger zu nutzen.

Was ist der Unterschied zwischen einem universellen und einem spezifischen Elektrosatz?

Der universelle Elektrosatz ist für viele Fahrzeuge ohne vorbereiteten Kabelbaum passend. Bei diesem muss jedes Kabel einzeln mit Kabelschnellverbindern an den Rückleuchten des Fahrzeuges angeschlossen werden. Jede Lichtfunktion muss an dem jeweiligen Rückleuchtenkabel ausgemessen werden. Die Kabellängen sind nicht für das Fahrzeug zugeschnitten. Der fahrzeugspezifische Elektrosatz dagegen ist in de Regel in Kabellängen und –steckern für das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten. Die Montage dieses Elektrosatzes ist einfacher, da die Einbauanleitung für das Fahrzeug erstellt wurde und in der Regel die Stecker an den Rückleuchten oder bestimmten Knotenpunkten direkt angeschlossen werden können.

Was ist ein universeller Elektrosatz?

Das ist ein Elektrosatz, der für mehrere Fahrzeugtypen passt und mit Hilfe von Kabelschnellverbindern an den Rückleuchten angeschlossen wird. Dabei sind keine vorbereiteten Stecker vorhanden. Hierzu muss jedes einzeln benötigte Kabel der Rückleuchten mit dem Kabelstrang des Elektrosatzes mittels Kabelschnellverbindern verbunden werden. Die Pole der Steckdose sind einzeln mit den Kabeln des Elektrosatzes zu verschrauben. Die universellen Elektrosätze passen für fast alle Fahrzeuge, die ohne vorbereiteten Kabelbaum sind. Die Kabellänge ist dabei für fast alle Fahrzeuge ausreichend.

Was ist ein spezifischer Elektrosatz?

Dieser Elektrosatz ist auf das jeweilige Fahrzeug direkt abgestimmt. Er besitzt in der Regel Kompaktstecker, die mit den dazugehörigen Steckern des Rücklichtes am Fahrzeug zusammengesteckt oder an entsprechenden Knotenpunkten verbunden werden. Die Steckdose ist in vielen Fällen schon komplett angeschlossen. Die Kabellänge ist immer für das jeweilige Fahrzeug ausgelegt und die Einbauanleitung speziell für das Fahrzeug erstellt.

Was ist ein Elektrosatz?

Ein Elektrosatz stellt die elektrische Verbindung zwischen Anhänger und Fahrzeug her.

Was ist ein Adapter für die Anhängersteckdose?

Einen Adapter benötigt man z.B. wenn man einen 13-poligen Elektrosatz besitzt, aber einen 7-poligen Anhänger ziehen möchte. Hierfür benötigt man einen Adapter von 13- auf 7-polig.

Es besteht auch die Möglichkeit einen Adapter von 7- auf 13-polig zu verwenden. Hier ist zu beachten, dass ausschließlich die Passform adaptiert wird, aber nicht die Funktion. Dies bedeutet, dass z. B. die Funktion des Rückfahrscheinwerfers am Anhänger nicht adaptiert wird.

Was ist eine schwenkbare Anhängerkupplung?

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung ist der Kugelkopf immer fest mit der Quertraverse verbunden. Dieses System ist mit einem Handrad ausgestattet, welcher zu betätigen ist, damit der Kugelkopf nach unten klappt. Durch leichten Druck auf den Kugelkopf wird dieser in die Endposition eingerastet. Zum Wegschwenken wir das Handrad betätigt und der Kugelkopf durch leichtes Anheben aus der Verriegelung entnommen. Jetzt kann der Kugelkopf wieder unter dem Fahrzeug eingerastet werden.

Was ist der Unterschied zwischen einer von hinten und von unten gesteckten Anhängerkupplung?

Bei dem von hinten gesteckten System ist die Kugelkopfaufnahme bei abgenommenem Kugelkopf bei einigen Fahrzeugen sichtbar. Ein eventuell erforderlicher Ausschnitt der Stoßstange ist nicht immer abdeckbar. Genaue Information hierzu finden Sie unter den Artikeldetails der jeweiligen Anhängerkupplung.

Das von unten gesteckte System verschwindet komplett unter dem Fahrzeug. Sollte ein Ausschnitt der Stoßstange erforderlich sein, so können wir für viele Fahrzeuge die passende Abdeckung für den Ausschnitt anbieten. Diese wird dann als Zubehör zur Anhängerkupplung mit aufgeführt bzw. kann auch im Lieferumfang enthalten sein. Genaue Information hierzu finden Sie unter den Artikeldetails der jeweiligen Anhängerkupplung.

Was ist eine von hinten gesteckte Anhängerkupplung?

Dies ist eine preisgünstige Ausführung der abnehmbaren Anhängerkupplungen. Bei einigen Fahrzeugmodellen ist eine Stoßstangenbearbeitung erforderlich, welche nicht abgedeckt werden kann. Somit ist die Kugelkopfaufnahme bei abgenommenem Kugelkopf sichtbar. Ob dies bei Ihrem Fahrzeug der Fall ist, können Sie in den Artikeldetails der Anhängerkupplung nachlesen.

Was ist eine schräg von unten gesteckte Anhängerkupplung?

Dies ist eine optisch schönere Ausführung einer von hinten gesteckten Anhängerkupplung, da bei vielen Fahrzeugmodellen die Kugelkopfaufnahme bei abgenommenem Kugelkopf nicht sichtbar ist. Dieses System ist von der Handhabung einfach und abschließbar. Ob dies bei Ihrem Fahrzeug der Fall ist, können Sie in den Artikeldetails der Anhängerkupplung nachlesen.

Was ist eine von unten gesteckte Anhängerkupplung?

Das von unten gesteckte System, ist die optisch schönste Ausführung der abnehmbaren Anhängerkupplungen. Die Kugelkopfaufnahme verschwindet komplett unter dem Fahrzeug, so dass die Optik des Fahrzeuges nicht verändert wird. Sollte ein Ausschnitt der Stoßstange erforderlich sein, bieten wir für viele Fahrzeuge die passende Abdeckung als Zubehör zur Anhängerkupplung mit an. Ob dies bei Ihrem Fahrzeug der Fall ist, können Sie in den Artikeldetails der Anhängerkupplung nachlesen.

Welchen Fahrradträger kann ich bei einem Alu-Kugelkopf verwenden?

Alle Fahrradträger der Firma MFT sowie die Radträger Twinny Load Compact 2007 und Prestige Ece 2007 können auf einem Aluminum-Kugelkopf montiert werden.

Was ist der D-Wert?

Der D-Wert einer Anhängerkupplung ist die Berechnungsgrundlage für die zulässige Anhängelast. Einmal durch eine geeignete Konstruktion bestimmt und geprüft, bleibt er unveränderlich.

Was ist eine Kugelstange?

Die Kugelstange ist zusammen mit dem Kugelkopf der Teil der Anhängerkupplung, welcher für die Aufnahme des Anhängers oder Fahrradträgers erforderlich ist.

Was ist ein Kugelkopf?

Der Kugelkopf ist der Teil der Anhängerkupplung, auf welchem z. B. die Kupplungsklaue des Anhängers oder der Fahrradträger befestigt wird. Das Normmaß beträgt 50 mm. Sollte der Durchmesser des Kugelkopfes unter 49 mm sein, muss dieser ersetzt werden.

Was ist eine Flanschkugel?

Die Funktion der Flanschkugel ist vergleichbar mit der der Kugelstange einer Anhängerkupplung. In vielen Fällen kann diese gegen eine andere Flanschkugel bei einem Anhängebock ausgetauscht werden.

Was ist ein Anhängebock?

Ein Anhängebock ist eine Sonderform einer Anhängerkupplung, bei welcher kein Kugelkopf sondern eine Flanschkugel montiert ist. Bei Anhängeböcken können verschiedene Flanschkugeln verwendet werden. Bei Transportern ist die Form der AHK empfehlenswert, da man mit verschiedenen Flanschkugeln die Höhe dieses optimal einstellen kann.

Was ist eine Maulkupplung?

Eine Maulkupplung übernimmt eine vergleichbare Funktion wie die Kugelstange oder die Flanschkugel einer Anhängerkupplung bzw. eines Anhängebockes. Sie ist somit der Kupplungspunkt für Anhänger mit Ringöse.

Bei welchen Fahrzeugen kann ich eine Maulkupplung nutzen?

Ob die Verwendung einer Maulkupplung an Ihrem Anhängebock möglich ist, klären wir gern für Sie ab. Hierfür benötigen wir die Angaben Hersteller, Hersteller-Nummer und Prüfzeichen vom Typenschild Ihres Anhängebocks.

Was ist ein Wechselsystem?

Ein Wechselsystem stellt die Verbindung zwischen dem Anhängebock und Flanschkugel bzw. Maulkupplung dar. Es besteht die Möglichkeit die Flanschkugel und die Maulkupplung an einer Wechselplatte zu befestigen. So kann man ganz einfach zwischen Flanschkugel und Maulkupplung wechseln. Die Flanschkugel und die Maulkupplung müssen nicht immer angeschraubt werden. Man kann dies mit wenigen Handgriffen mit einem Wechselsystem austauschen.

Was ist eine Multicon-Steckdose?

Eine Multicon-Steckdose ist eine 13-polige Steckdose mit 7 Hauptsteckverbindern und 6 ringförmigen Flachsteckern, in die ein 7-poliger-DIN-Stecker oder ein 13-poliger-Multicon-Stecker passt.

Was ist ein Bordcomputer?

Ein Bordcomputer zeigt Daten wie Benzinverbrauch, Ladezustand der Batterie u. v. m. an. Im Bordcomputer ist auch oftmals ein Check-Controll-System vorhanden.

Was ist ein Lichtbalken?

Mit einem Lichtbalken können sämtliche Funktionen der Steckdose des 7- und 13-poligen Elektrosatzes überprüft werden. Mit Multimeter oder Diodenprüfgerät ist die Kontrolle nicht fehlerfrei möglich.

Was sind Blattfedern?

Bei Blattfedern dienen mehrere übereinander gelegte gebogene Flacheisen zur Federung des Fahrzeuges.

Was sind Schraubenfedern?

Bei dieser Federung sind die Federelemente spiralförmig (ähnlich wie im Kugelschreiber) und senkrecht im Fahrzeug eingebaut.

Was ist ein Schlingerdämpfungssystem?

Das Schlingerdämpfungssystem wird an der Deichsel des Anhängers befestigt. Es verhindert ein „Springen“ oder „Schlingern“ des Anhängers bei Unebenheiten auf der Fahrbahn. Dieses System ist bei schweren Anhängern empfehlenswert. Ältere Schlingerdämpfungssysteme verlangen nach einer Mindesthöhe der Anhängelast, um ein einwandfreies Arbeiten zu gewährleisten.

Wozu benötigt man eine Stoßfängerabdeckung?

Bei manchen abnehmbaren Anhängerkupplungen ist ein Ausschnitt der Stoßstange erforderlich. Damit bei abgenommenem Kugelkopf der Ausschnitt nicht sichtbar ist, wird hier die Stoßfängerabdeckung befestigt.

Zu beachten ist, dass nicht jeder Stoßstangenausschnitt abdeckbar ist. Dies ist vom Hersteller der Anhängerkupplung und vom Fahrzeug abhängig.

Wozu benötige ich einen Stoßfängergrundträger?

Der Stoßfängergrundträger wird in den Stoßfänger montiert und dient zu dessen Verstärkung. Gleichzeitig wird er aber auch bei manchen Fahrzeugen für die Aufnahme der Anhängerkupplung und des Stoßfängers benötigt. Es ist nur für einige Fahrzeuge bzw. Anhängerkupplungen dieser Grundträger erforderlich. Sollte dies der Fall sein, wird Ihnen der Stoßfängergrundträger als Zubehör zur Anhängerkupplung mit angezeigt.

Was bedeutet Stoßstangenbearbeitung?

Dies bedeutet, dass ein Ausschnitt der Stoßstange vorgenommen werden muss. Der Ausschnitt kann im sichtbaren oder nicht sichtbaren (Unterseite der Stoßstange) Bereich der Stoßstange erforderlich sein. Die genauen Abmessungen sind in der Einbauanleitung der Anhängerkupplung hinterlegt.

Was bedeutet Fließheck?

Bei einem Fließheck-Modell ist die Heckscheibe des Fahrzeuges in die Heckklappe des Fahrzeuges integriert.

Was bedeutet Stufenheck?

Bei einem Stufenheck-Modell lässt sich ausschließlich die Kofferklappe öffnen. Die Heckscheibe ist separat und öffnet nicht mit.

Welche Fahrradträger führt RAMEDER im Sortiment?

Wir bieten Fahrradträger an, welche auf der Anhängerkupplung, dem Dachträger oder der Heckklappe montiert werden können. Es können je nach Modell zwischen 2 und 4 Fahrräder transportiert werden.

Was ist beim Kauf eines Fahrradträgers für die Anhängerkupplung zu beachten?

Es ist wichtig zu prüfen, über welche Stützlast die Anhängerkupplung verfügt und welche Stützlast für den gewählten Fahrradträger erforderlich ist. Diese Daten sind in den Artikeldetails bzw. den Montageanleitungen der Artikel hinterlegt. Die Stützlast der Anhängerkupplung darf nicht überschritten werden.

Beispiel: Sie besitzen eine Anhängerkupplung mit 75 kg Stützlast und kaufen einen Fahrradträger mit einem Eigengewicht von 17 kg. Das Gewicht der auf dem Fahrradträger montierten Fahrräder darf 58 kg nicht überschreiten (Stützlast – Gewicht Fahrradträger).

Wir bieten auch Fahrradträger mit Abklappmechanismus an. Hier haben Sie die Möglichkeit den Fahrradträger mit montierten Fahrrädern nach unten zu klappen. Dadurch lässt sich bei den meisten PKW ein Zugang zum Kofferraum ermöglichen.

Weiterhin verlangt die Verwendung vieler Radträger einen Mindest-D-Wert der Anhängerkupplung. Der jeweilige D-Wert der Anhängerkupplung ist in der Einbauanleitung oder dem Typenschild der AHK zu entnehmen.

Was ist beim Kauf eines Fahrradträgers für die Heckklappe zu beachten?

Für verschiedene Vans, Kombi- oder Fließheckmodelle bieten wir Fahrradträger für die Heckklappe an. Ob der Fahrradträger auch für Ihr Fahrzeug passend ist, ist in der Montageanleitung oder einer Empfehlungsliste in den Artikeldetails bei „Montagehilfe“ vermerkt. Beim Transport von Fahrrädern auf der Heckklappe dürfen die Leuchten des Fahrzeuges nicht verdeckt werden.

Für den Fall, dass die 3. Bremsleuchte des Fahrzeuges verdeckt wird, bieten wir in unserem Sortiment zusätzlich eine 3. Bremsleuchte für Radträger an.

Was ist beim Kauf eines Fahrradhalters fürs Dach zu beachten?

Sie müssen prüfen, für welche Dachträger (Vierkantrohr oder Aluschienenprofil) und welche Abmessungen des Trägers (Breite und Höhe) der Fahrradhalter passend ist. Zusätzlich darf die maximale Belastbarkeit des Dachträgers und die in der Bedienungsanleitung vermerkte Dachlast nicht überschritten werden.

Mit welchem Gewicht kann ich meinen Dachträger belasten?

Die maximale Traglast des Dachträgers ist in den Artikeldetails hinterlegt. Zusätzlich ist die Dachlast des Fahrzeuges in der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges vermerkt. Die Dachlast des Fahrzeuges darf nicht überschritten werden.

Was ist ein Vierkant-Dachträgerprofil?

Ein Vierkant-Dachträgerprofil ist ein Dachträger, welcher einen viereckigen Querschnitt hat und mit einer schwarzen Kunststoffummantelung überzogen ist.

Was ist ein Aluschienenprofil?

Das Aluschienenprofil ist ein Dachträger mit ovalem Querschnitt in silber. Diese Dachträgerform wird meist auf Grund des Aussehens gewählt. Bei der Auswahl der dazugehörigen Dachbox oder Fahrradträger ist immer genau zu prüfen, welche Abmessung der Dachträger maximal haben darf.

Der Vorteil dieses Dachträgers ist, dass Dachboxen und Fahrradträger in vielen Fällen mit Hilfe von T-Nut-Adaptern befestigt werden können.

Was ist beim Kauf einer Dachbox zu beachten?

Wenn Sie bereits über einen Dachträger verfügen (Vierkant-Dachträgerprofil oder Aluschienenprofil), ist zu prüfen, welche Höhe und Breite dieser aufweist. Zusätzlich ist der minimal und maximal mögliche Abstand zu prüfen, mit welchem die Dachträger untereinander auf dem Fahrzeugdach befestigt werden können.

Ob Ihre ausgewählte Dachbox auf Ihren Dachträger passt, können Sie anhand der Werte des Datenblattes der Dachbox überprüfen. Dies ist bei den Artikeldetails unter dem Button „Montagehilfe“ hinterlegt.

Wenn Sie sich einen Dachträger und eine Dachbox aus unserem Sortiment bestellen, ist die Breite und Höhe des Dachträgers auch wieder im Datenblatt des Artikels bei den Artikeldetails unter dem Button „Montagehilfe“ angegeben.

Was bedeutet Dual-Force?

Dieses System ermöglicht das stufenweise Öffnen der Dachbox.

Was bedeutet Duo-Lift/Dual-Side System?

Mit diesem System kann die Dachbox beidseitig geöffnet werden. Es erleichtert die Montage und das Be- und Entladen der Dachbox.

Was bedeutet Double-Action?

Bei diesem Öffnungssystem wird durch Federn aus Nylon und Fiberglas das Öffnen der Dachbox erleichtert.

Was sind Gasfedern?

Die in den Dachboxen eingebauten Gasfedern vereinfachen das Öffnen der Dachbox. Die Federn sind ähnlich wie bei der Heckklappe eines PKW.

Was ist ein Bügelsystem bei Dachboxen?

Hier wird ein U-Bügel um den Dachträger herum befestigt. Die Montage erfolgt mit Hilfe von Bügeln und Knebelmuttern ohne zusätzliches Werkzeug. Je nach Modell ist die Dachbox für Dachträger von 42 mm bis 70 mm Breite geeignet.

Was ist eine Schnellspannbefestigung bei Dachboxen?

Durch Drücken des Befestigungshebels erfolgt das Befestigen bzw. Lösen der Dachbox. Es entsteht kein Platzverlust im Innenraum der Box.

Was ist ein Grip System?

Bei den Grip-Systemen erfolgt die Befestigung der Dachbox auf dem Dachträger mit Klammern, welche sich „festkrallen“. Fast Grip Systeme sind passend für Dachträger bis 90 mm und einer maximalen Zuladung von 50 kg. Die Power Grip Systeme sind passend für Dachträger bis 80 mm und einer maximalen Zuladung von 75 kg,

Was sind T-Nut-Adapter?

T-Nut-Adapter sind ausschließlich für Aluschienenprofile geeignet. Spezielle T-Nut-Adapter sind im Lieferumfang der Box enthalten bzw. als Zubehör erhältlich.

Was bedeutet Dachreling, Dachprofil, Fixpunktbefestigung, Regenrinne, T-Nut-Profil oder normales Dach?

Hier gehts zum Technik-Tip

Was bedeutet universeller Dachträger?

Dies ist ein Dachträger, welcher für verschiedene Fahrzeuge passend ist. Sie müssen anhand der angegeben Abmessungen prüfen, ob eine Montage an Ihrem Fahrzeug möglich ist. Bei einigen Artikeln ist eine Empfehlungsliste vom Hersteller hinterlegt, anhand welcher Sie dies auch prüfen können.

Was bedeutet spezifischer Dachträger?

Dies ist ein Dachträger, welcher ausschließlich für Ihren Fahrzeugtyp passend ist. Wenn Sie Ihr Fahrzeug über die Schlüssel-Nummern-Suche oder über die Step-by-Step-Suche auswählen wird Ihnen nach Auswahl der Rubrik Dachträger spezifisch, ausschließlich der passende Artikel für Ihr Fahrzeug angezeigt.

Kann ich meine Anhängerkupplung nach einem Heckschaden am Fahrzeug weiterhin verwenden?

Nach einem Unfall mit Heckschaden am Fahrzeug mit Anhängerkupplung besteht der Verdacht, dass die Anhängerkupplung entweder verbogen oder durch den Unfall Risse im Material entstanden sind. Deshalb ist es auf Grund der nicht mehr gewährleisteten Sicherheit erforderlich, nach solch einem Unfall eine neue Anhängerkupplung zu verbauen.

Die Blinker hinten am Fahrzeug und am Anhänger funktionieren nicht?

Wenn Sie einen Top-Tronic-Elektrosatz verbaut haben und o.g. Fehlerbild auftritt, ist der Grund hierfür meist die fehlende Dauerstromversorgung des Zusatzrelais. Bitte überprüfen Sie dies. Sollte die Dauerstromversorgung am Zusatzrelais anliegen, setzen Sie sich bitte telefonisch mit uns in Verbindung. Die Mitarbeiter unserer Technik-Hotline werden den Sachverhalt gemeinsam mit Ihnen klären.

Im Lieferumfang meines Elektrosatzes war keine C2-Kontrollleuchte enthalten?

Im Lieferumfang eines Relais-Elektrosatzes ist generell eine Kontrollleuchte enthalten. Sollte dies nicht der Fall sein, melden Sie sich bitte telefonisch bei uns, damit wir Ihnen diese zusenden können.

Bei den Top-Tronic oder Datenbus-Elektrosätzen ist keine C2-Kontrollleuchte mehr erforderlich. Somit ist diese auch nicht im Lieferumfang enthalten.

Was ist zu tun, wenn das Steuergerät meines Elektrosatzes brummt?

Hier ist zu prüfen, ob Ihr Anhänger über eine Nebelschlussleuchte verfügt, da das Steuergerät den Anhänger über die Nebelschlussleuchte erkennt. Ist diese nicht am Anhänger vorhanden muss sie nachgerüstet werden.

Was ist zu tun, wenn beim Diodenprüfgerät bei Überprüfung der Elektroanlage alles „bunt“ leuchtet?

Das Diodenprüfgerät ist wegen zu geringer Lastaufnahme zur Überprüfung nicht geeignet. Es muss mit 21 Watt belastet werden. Hierzu bieten wir unseren Lichtbalken an.

Kann RAMEDER für US-Importfahrzeuge Elektrosätze anbieten?

Diese führen wir auf Grund der unterschiedlich aufgebauten Bordnetzsteuergeräte und der amerikanischen Leuchtenschaltung nicht im Sortiment.

Was bedeutet amerikanische Leuchtenschaltung?

Bei der amerikanischen Leuchtenschaltung befinden sich Blink- und Bremslicht in einem Lampengehäuse und werden über einen Glühfaden betrieben. Die Blinker leuchten rot.

Welcher Abstand von Kugelstange zu Stoßfänger (Freiraummaße) ist erforderlich?

Der Abstand von Stoßfänger zu Kugelkopfmitte muss 6,5 cm betragen. Die Höhe von Erdboden zu Kugelkopfmitte muss zwischen 35 und 42 cm im beladenen Zustand des Fahrzeuges liegen.

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