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Fahrzeugtyp Hersteller Modell

Anhängerkupplungen Alfa Romeo 159

Bei uns finden Sie für Ihren Alfa Romeo 159 die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Alfa Romeo 159 Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Alfa Romeo 159 noch einfacher und übersichtlicher.

Modell Leistung Baujahr  
Alfa Romeo 159 1.8 MPI 103kW / 140PS 03.07 - weiter
Alfa Romeo 159 1.8 TBi 147kW / 200PS 05.09 - weiter
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V 100kW / 136PS 09.05 - weiter
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V 110kW / 150PS 09.05 - weiter
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 8V 88kW / 120PS 09.05 - weiter
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 8V 85kW / 115PS 09.05 - weiter
Alfa Romeo 159 1.9 JTS 118kW / 160PS 09.05 - weiter
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 125kW / 170PS 05.09 - weiter
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 120kW / 163PS 05.09 - weiter
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 100kW / 136PS 06.10 - weiter
Alfa Romeo 159 2.2 JTS 136kW / 185PS 09.05 - weiter
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 147kW / 200PS 09.05 - weiter
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 154kW / 210PS 05.07 - weiter
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM Q4 154kW / 210PS 05.07 - weiter
Alfa Romeo 159 3.2 JTS 191kW / 260PS 02.08 - weiter
Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 191kW / 260PS 12.05 - weiter

starre Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 159

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 159 ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 159

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 159 haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 159

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 159 ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.