Anhängerkupplungen Alfa Romeo 166

Bei uns finden Sie für Ihren Alfa Romeo 166 die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Alfa Romeo 166 Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Alfa Romeo 166 noch einfacher und übersichtlicher.

Modell	Leistung	Baujahr
Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark (936A3A__)	114kW / 155PS	09.98 - 10.00	weiter
Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark (936A3B__)	110kW / 150PS	10.00 -	weiter
Alfa Romeo 166 2.0 V6 (936A3___)	151kW / 205PS	09.98 -	weiter
Alfa Romeo 166 2.4 JTD	110kW / 150PS	04.02 -	weiter
Alfa Romeo 166 2.4 JTD	136kW / 185PS	07.05 -	weiter
Alfa Romeo 166 2.4 JTD	132kW / 180PS	07.06 -	weiter
Alfa Romeo 166 2.4 JTD	129kW / 175PS	10.03 -	weiter
Alfa Romeo 166 2.4 JTD (936A2A__)	100kW / 136PS	09.98 - 10.00	weiter
Alfa Romeo 166 2.4 JTD (936A2B__)	103kW / 140PS	10.00 -	weiter
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V (936A21__)	138kW / 188PS	10.00 -	weiter
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V (936A2___)	140kW / 190PS	09.98 - 10.00	weiter
Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V (936A11__)	162kW / 220PS	10.00 -	weiter
Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V (936A1___)	166kW / 226PS	09.98 - 10.00	weiter
Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V	176kW / 240PS	10.03 -	weiter

starre Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 166

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 166 ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 166

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 166 haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 166

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Alfa Romeo 166 ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.