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Anhängerkupplungen Citroen C5 Break

Bei uns finden Sie für Ihren Citroen C5 Break die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Citroen C5 Break Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Citroen C5 Break noch einfacher und übersichtlicher.

Modell Leistung Baujahr  
Citroen C5 Break 1.6 HDi 80kW / 109PS 02.08 - weiter
Citroen C5 Break 1.6 HDi 110 82kW / 112PS 07.10 - weiter
Citroen C5 Break 1.6 THP 155 115kW / 156PS 04.09 - weiter
Citroen C5 Break 1.6 VTI 120 88kW / 120PS 07.10 - weiter
Citroen C5 Break 1.8 16V 92kW / 125PS 02.08 - weiter
Citroen C5 Break 2.0 16V 103kW / 140PS 02.08 - weiter
Citroen C5 Break 2.0 16V BioFlex 103kW / 140PS 02.08 - weiter
Citroen C5 Break 2.0 HDi 100kW / 136PS 02.08 - weiter
Citroen C5 Break 2.0 HDi 140 103kW / 140PS 04.09 - weiter
Citroen C5 Break 2.0 HDi 165 120kW / 163PS 04.09 - weiter
Citroen C5 Break 2.2 HDi 125kW / 170PS 02.08 - weiter
Citroen C5 Break 2.2 HDi 200 150kW / 204PS 07.10 - weiter
Citroen C5 Break 2.7 HDi 150kW / 204PS 02.08 - weiter
Citroen C5 Break 3.0 HDi 240 177kW / 241PS 04.09 - weiter
Citroen C5 Break 3.0 V6 155kW / 211PS 02.08 - weiter

starre Anhängerkupplung für den Citroen C5 Break

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Citroen C5 Break ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Citroen C5 Break

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Citroen C5 Break haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Citroen C5 Break

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Citroen C5 Break ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.