Hallo! Hier einloggen oder Neu anmelden | Händlerzugang
Erweiterte Suche
Es liegen noch keine Artikel
in Ihrem Warenkorb.
Fahrzeugtyp Hersteller Modell

Anhängerkupplungen Fiat Bravo II

Bei uns finden Sie für Ihren Fiat Bravo II die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Fiat Bravo II Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Fiat Bravo II noch einfacher und übersichtlicher.

Modell Leistung Baujahr  
Fiat Bravo II 1.4 66kW / 90PS 04.07 - weiter
Fiat Bravo II 1.4 16V 103kW / 140PS 03.08 - weiter
Fiat Bravo II 1.4 LPG 66kW / 90PS 11.09 - weiter
Fiat Bravo II 1.4 T-Jet 110kW / 150PS 09.07 - weiter
Fiat Bravo II 1.4 T-Jet 88kW / 120PS 09.07 - weiter
Fiat Bravo II 1.6 D Multijet 77kW / 105PS 03.08 - weiter
Fiat Bravo II 1.6 D Multijet 85kW / 115PS 11.08 - weiter
Fiat Bravo II 1.6 D Multijet 66kW / 90PS 03.08 - weiter
Fiat Bravo II 1.6 D Multijet 88kW / 120PS 03.08 - weiter
Fiat Bravo II 1.9 D Multijet 88kW / 120PS 04.07 - weiter
Fiat Bravo II 1.9 D Multijet 85kW / 116PS 11.06 - weiter
Fiat Bravo II 1.9 D Multijet 66kW / 90PS 04.07 - 12.08 weiter
Fiat Bravo II 1.9 D Multijet 110kW / 150PS 04.07 - weiter
Fiat Bravo II 2.0 D Multijet 121kW / 165PS 09.08 - weiter

starre Anhängerkupplung für den Fiat Bravo II

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Fiat Bravo II ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Fiat Bravo II

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Fiat Bravo II haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Fiat Bravo II

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Fiat Bravo II ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.