| Modell | Leistung | Baujahr | |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato Bus 100 Multijet 2,2 D | 74kW / 100PS | 07.06 - | weiter |
| Fiat Ducato Bus 110 Multijet 2,3 D | 83kW / 113PS | 10.11 - | weiter |
| Fiat Ducato Bus 115 Multijet 2,0 D | 85kW / 116PS | 06.11 - | weiter |
| Fiat Ducato Bus 120 Multijet 2,3 D | 88kW / 120PS | 07.06 - | weiter |
| Fiat Ducato Bus 130 Multijet 2,3 D | 96kW / 131PS | 01.07 - | weiter |
| Fiat Ducato Bus 140 Natural Power | 100kW / 136PS | 04.09 - | weiter |
| Fiat Ducato Bus 150 Multijet 2,3 D | 109kW / 148PS | 06.11 - | weiter |
| Fiat Ducato Bus 150 Multijet 3,0 D | 107kW / 146PS | 04.10 - | weiter |
| Fiat Ducato Bus 160 Multijet 3,0 D | 116kW / 158PS | 07.06 - | weiter |
| Fiat Ducato Bus 3.0 D Multijet | 130kW / 177PS | 06.11 - | weiter |
Bei einer starren Anhängerkupplung für den Fiat Ducato Bus ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.
Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Fiat Ducato Bus haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.
Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Fiat Ducato Bus ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.