Anhängerkupplungen Ford Fiesta III

Bei uns finden Sie für Ihren Ford Fiesta III die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Ford Fiesta III Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Ford Fiesta III noch einfacher und übersichtlicher.

Modell	Leistung	Baujahr
Ford Fiesta III 1.0	33kW / 45PS	03.89 - 12.95	weiter
Ford Fiesta III 1.1	40kW / 55PS	03.89 - 12.95	weiter
Ford Fiesta III 1.1	37kW / 50PS	03.89 - 12.95	weiter
Ford Fiesta III 1.3	44kW / 60PS	03.89 - 12.95	weiter
Ford Fiesta III 1.3	44kW / 60PS	03.89 - 12.92	weiter
Ford Fiesta III 1.3 KAT	44kW / 60PS	05.91 - 01.97	weiter
Ford Fiesta III 1.4	52kW / 71PS	03.89 - 12.95	weiter
Ford Fiesta III 1.4	54kW / 73PS	03.89 - 12.95	weiter
Ford Fiesta III 1.4 KAT	54kW / 73PS	03.89 - 12.95	weiter
Ford Fiesta III 1.6	66kW / 90PS	03.89 - 12.92	weiter
Ford Fiesta III 1.6	65kW / 88PS	01.89 - 01.94	weiter
Ford Fiesta III 1.6 i 16V	65kW / 88PS	01.94 - 12.95	weiter
Ford Fiesta III 1.6 Turbo (FBJT)	96kW / 131PS	03.90 - 10.92	weiter
Ford Fiesta III 1.6 XR2i	81kW / 110PS	03.89 - 01.94	weiter
Ford Fiesta III 1.8 16V	77kW / 105PS	02.92 - 12.95	weiter
Ford Fiesta III 1.8 D	44kW / 60PS	03.89 - 12.95	weiter
Ford Fiesta III 1.8 TD	57kW / 77PS	03.93 - 12.95	weiter

starre Anhängerkupplung für den Ford Fiesta III

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Ford Fiesta III ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Ford Fiesta III

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Ford Fiesta III haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Ford Fiesta III

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Ford Fiesta III ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.