Anhängerkupplungen Jeep Cherokee

Bei uns finden Sie für Ihren Jeep Cherokee die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Jeep Cherokee Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Jeep Cherokee noch einfacher und übersichtlicher.

Modell	Leistung	Baujahr
Jeep Cherokee 2.1 D 4x4	59kW / 80PS	10.86 - 09.92	weiter
Jeep Cherokee 2.1 TD	64kW / 87PS	10.84 -	weiter
Jeep Cherokee 2.1 TD	59kW / 80PS	06.89 - 03.92	weiter
Jeep Cherokee 2.5	89kW / 121PS	10.95 -	weiter
Jeep Cherokee 2.5	90kW / 122PS	10.86 - 09.90	weiter
Jeep Cherokee 2.5	89kW / 121PS	10.90 - 09.96	weiter
Jeep Cherokee 2.5 4x4	90kW / 122PS	10.86 - 09.90	weiter
Jeep Cherokee 2.5 i	87kW / 118PS	11.96 -	weiter
Jeep Cherokee 2.5 i 4x4	90kW / 122PS	12.91 -	weiter
Jeep Cherokee 2.5 SE	87kW / 118PS	10.96 - 09.99	weiter
Jeep Cherokee 2.5 TD	85kW / 116PS	01.88 -	weiter
Jeep Cherokee 2.5 Tdi 4x4	85kW / 116PS	10.96 - 09.01	weiter
Jeep Cherokee 4.0	131kW / 178PS	10.86 - 09.90	weiter
Jeep Cherokee 4.0 4x4	131kW / 178PS	10.86 - 09.90	weiter
Jeep Cherokee 4.0 i	135kW / 184PS	12.91 -	weiter
Jeep Cherokee 4.0 i	135kW / 184PS	02.99 -	weiter
Jeep Cherokee 4.0 i	127kW / 173PS	07.98 -	weiter
Jeep Cherokee 4.0 i	131kW / 178PS	01.95 -	weiter
Jeep Cherokee 4.0 i	136kW / 185PS	01.88 -	weiter

starre Anhängerkupplung für den Jeep Cherokee

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Jeep Cherokee ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Jeep Cherokee

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Jeep Cherokee haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Jeep Cherokee

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Jeep Cherokee ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.