| Modell | Leistung | Baujahr | |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLK 200 CGI (209.343) | 125kW / 170PS | 07.03 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor (209.341) | 135kW / 184PS | 10.06 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor (209.342) | 120kW / 163PS | 09.02 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 220 CDI (209.308) | 110kW / 150PS | 01.05 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 240 (209.361) | 125kW / 170PS | 06.02 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 270 CDI (209.316) | 125kW / 170PS | 10.02 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 280 (209.354) | 170kW / 231PS | 01.05 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 320 (209.365) | 160kW / 218PS | 06.02 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 320 CDI (209.320) | 165kW / 224PS | 01.05 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 350 (209.356) | 200kW / 272PS | 01.05 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 500 (209.372) | 285kW / 388PS | 06.06 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 500 (209.375) | 225kW / 306PS | 06.02 - | weiter |
| Mercedes-Benz CLK 55 AMG (209.376) | 270kW / 367PS | 09.02 - | weiter |
Bei einer starren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz CLK ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.
Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz CLK haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.
Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz CLK ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.