| Modell | Leistung | Baujahr | |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GL-Klasse GL 320 CDI (164.822) | 165kW / 224PS | 09.06 - 05.09 | weiter |
| Mercedes-Benz GL-Klasse GL 350 CDI (164.822) | 165kW / 224PS | 05.09 - | weiter |
| Mercedes-Benz GL-Klasse GL 350 CDI (164.823) | 195kW / 265PS | 10.10 - | weiter |
| Mercedes-Benz GL-Klasse GL 350 CDI BlueTEC (164.824, 164.825) | 155kW / 211PS | 12.09 - | weiter |
| Mercedes-Benz GL-Klasse GL 420 CDI (164.828) | 225kW / 306PS | 09.06 - 05.09 | weiter |
| Mercedes-Benz GL-Klasse GL 450 (164.871) | 250kW / 340PS | 09.06 - | weiter |
| Mercedes-Benz GL-Klasse GL 450 CDI (164.828) | 225kW / 306PS | 05.09 - | weiter |
| Mercedes-Benz GL-Klasse GL 500 (164.886) | 285kW / 388PS | 09.06 - | weiter |
Bei einer starren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz GL-Klasse ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.
Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz GL-Klasse haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.
Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz GL-Klasse ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.