| Modell | Leistung | Baujahr | |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten 209 CDI | 65kW / 88PS | 06.06 - | weiter |
| Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten 210 CDI | 70kW / 95PS | 03.09 - | weiter |
| Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten 211 CDI | 80kW / 109PS | 06.06 - | weiter |
| Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten 213 CDI | 95kW / 129PS | 06.06 - | weiter |
| Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten 215 CDI | 110kW / 150PS | 06.06 - | weiter |
| Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten 216 (906.613) | 115kW / 156PS | 09.08 - | weiter |
| Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten 216 CDI | 120kW / 163PS | 03.09 - | weiter |
| Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten 218 CDI | 135kW / 184PS | 06.06 - | weiter |
| Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten 219 CDI (906.611, 906.613) | 140kW / 190PS | 03.09 - | weiter |
| Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten 224 | 190kW / 258PS | 06.06 - | weiter |
Bei einer starren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.
Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.
Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz Sprinter 3-t Kasten ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.