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Anhängerkupplungen Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten

Bei uns finden Sie für Ihren Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten noch einfacher und übersichtlicher.

Modell Leistung Baujahr  
Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten 408 CDI 60kW / 82PS 04.00 - 05.06 weiter
Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten 408 D 58kW / 79PS 02.96 - 05.06 weiter
Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten 410 D 75kW / 102PS 02.96 - 05.06 weiter
Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten 411 CDI 80kW / 109PS 04.00 - 05.06 weiter
Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten 412 D 85kW / 115PS 02.96 - 05.06 weiter
Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten 412 D 90kW / 122PS 02.96 - 05.06 weiter
Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten 413 CDI 95kW / 129PS 04.00 - 05.06 weiter
Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten 414 105kW / 143PS 02.96 - 05.06 weiter
Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten 416 CDI 115kW / 156PS 04.00 - 05.06 weiter

starre Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz Sprinter 4-t Kasten ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.