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Anhängerkupplungen Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi

Bei uns finden Sie für Ihren Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi noch einfacher und übersichtlicher.

Modell Leistung Baujahr  
Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi 407 D (611.367, 611.368) 53kW / 72PS 07.81 - 01.89 weiter
Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi 408 D (611.367, 611.368) 60kW / 82PS 11.88 - 06.95 weiter
Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi 408 D (611.367, 611.368) 58kW / 79PS 11.88 - 06.95 weiter
Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi 409 D (611.467, 611.468) 65kW / 88PS 04.82 - 01.89 weiter
Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi 410 (611.067, 611.068) 70kW / 95PS 08.82 - 06.95 weiter
Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi 410 (611.067, 611.068) 77kW / 105PS 08.82 - 06.95 weiter
Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi 410 D (611.467, 611.468) 70kW / 95PS 11.88 - 06.95 weiter
Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi 410 D (611.467, 611.468) 72kW / 98PS 11.88 - 06.95 weiter

starre Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz T1/tn Kasten/kombi ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.