| Modell | Leistung | Baujahr | |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 405 D | 44kW / 60PS | 01.72 - 12.80 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 406 DG (309.100, 309.101, 309.102, 309.103) | 44kW / 60PS | 01.68 - 12.74 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 407 D (309.100, 309.101, 309.102, 309.103) | 48kW / 65PS | 01.75 - 12.88 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 407 D (309.100, 309.101, 309.102, 309.103) | 53kW / 72PS | 01.75 - 12.88 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 408 DG (309.300, 309.301, 309.302, 309.303) | 63kW / 85PS | 01.70 - 12.74 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 408 G (309.000, 309.001, 309.002, 309.003, 309.011) | 55kW / 75PS | 08.72 - 12.74 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 408 G (309.000, 309.001, 309.002, 309.003, 309.011) | 63kW / 85PS | 08.72 - 12.74 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 409 (309.000, 309.001, 309.002, 309.003) | 66kW / 90PS | 01.75 - 08.82 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 410 (309.000, 309.002) | 70kW / 95PS | 08.82 - 12.88 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 508 DG (309.400, 309.401, 309.402, 309.403, 309.404, 309.4 | 63kW / 85PS | 01.70 - 12.88 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 508 DG (309.400, 309.401, 309.402, 309.403, 309.404, 309.4 | 60kW / 82PS | 01.70 - 12.88 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 608 D (310.300, 310.301, 310.302, 310.303, 310.304, 310.30 | 63kW / 85PS | 01.70 - 12.88 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 613 D (313.402, 313.404) | 96kW / 130PS | 04.77 - 12.88 | weiter |
| Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell L 911 (328.001, 328.002, 328.003, 328.005, 328.020, 328.022, | 81kW / 110PS | 01.72 - 07.83 | weiter |
Bei einer starren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.
Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.
Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Mercedes-Benz T2/l Pritsche/Fahrgestell ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.