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Fahrzeugtyp Hersteller Modell

Anhängerkupplungen Peugeot 309 I

Bei uns finden Sie für Ihren Peugeot 309 I die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Peugeot 309 I Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Peugeot 309 I noch einfacher und übersichtlicher.

Modell Leistung Baujahr  
Peugeot 309 I 1.1 40kW / 54PS 10.85 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.3 47kW / 64PS 10.85 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.4 49kW / 67PS 03.89 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.4 62kW / 84PS 03.89 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.4 55kW / 75PS 03.89 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.5 63kW / 86PS 06.87 - 12.89 weiter
Peugeot 309 I 1.6 76kW / 103PS 11.85 - 09.88 weiter
Peugeot 309 I 1.6 83kW / 113PS 07.86 - 06.89 weiter
Peugeot 309 I 1.6 55kW / 75PS 10.85 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.6 53kW / 72PS 08.87 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.6 69kW / 94PS 01.86 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.6 KAT 55kW / 75PS 09.86 - 12.89 weiter
Peugeot 309 I 1.9 80kW / 109PS 07.88 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.9 75kW / 102PS 10.85 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.9 72kW / 98PS 03.86 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.9 D 47kW / 64PS 06.86 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.9 GTI 94kW / 128PS 10.86 - 07.89 weiter
Peugeot 309 I 1.9 GTI 88kW / 120PS 07.88 - 07.89 weiter

starre Anhängerkupplung für den Peugeot 309 I

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Peugeot 309 I ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Peugeot 309 I

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Peugeot 309 I haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Peugeot 309 I

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Peugeot 309 I ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.