| Modell | Leistung | Baujahr | |
|---|---|---|---|
| Renault 19 I 1.2 | 40kW / 54PS | 01.88 - 12.92 | weiter |
| Renault 19 I 1.4 | 59kW / 80PS | 01.88 - 12.92 | weiter |
| Renault 19 I 1.4 (B/C532) KAT | 43kW / 58PS | 01.89 - 04.92 | weiter |
| Renault 19 I 1.4 (B/C53P) | 43kW / 58PS | 01.89 - 12.89 | weiter |
| Renault 19 I 1.7 (B/C53B) | 54kW / 73PS | 09.88 - 04.92 | weiter |
| Renault 19 I 1.7 (B/C53C) | 66kW / 90PS | 09.88 - 04.92 | weiter |
| Renault 19 I 1.8 16V (B/C53D) | 99kW / 135PS | 06.89 - 04.92 | weiter |
| Renault 19 I 1.9 D (B/C534, B/C53J) | 47kW / 64PS | 09.88 - 04.92 | weiter |
| Renault 19 I 1.9 DT | 68kW / 92PS | 09.90 - 04.92 | weiter |
Bei einer starren Anhängerkupplung für den Renault 19 I ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.
Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Renault 19 I haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.
Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Renault 19 I ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.