Anhängerkupplungen Renault Modus

Bei uns finden Sie für Ihren Renault Modus die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Renault Modus Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Renault Modus noch einfacher und übersichtlicher.

Modell	Leistung	Baujahr
Renault Modus 1.2	48kW / 65PS	05.05 -	weiter
Renault Modus 1.2	58kW / 78PS	12.04 -	weiter
Renault Modus 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P, JP0C, JP0K, JP0P)	55kW / 75PS	12.04 -	weiter
Renault Modus 1.2 16V	74kW / 101PS	05.07 -	weiter
Renault Modus 1.2 16V Hi-Flex	55kW / 75PS	10.08 -	weiter
Renault Modus 1.4 (JP01, JP0J)	72kW / 98PS	12.04 -	weiter
Renault Modus 1.5 dCi (FP0D, JP0D)	60kW / 82PS	09.04 -	weiter
Renault Modus 1.5 dCi (FP0E, JP0E)	48kW / 65PS	12.04 -	weiter
Renault Modus 1.5 dCi (FP0F, JP0F)	63kW / 86PS	12.04 -	weiter
Renault Modus 1.5 dCi (FP0G, JP0G)	50kW / 68PS	12.04 -	weiter
Renault Modus 1.5 dCi (JP02)	76kW / 103PS	05.07 -	weiter
Renault Modus 1.5 dCi (JP0G, JP0H)	78kW / 106PS	05.05 -	weiter
Renault Modus 1.5 dCi 75	55kW / 75PS	10.10 -	weiter
Renault Modus 1.5 dCi 90	65kW / 88PS	10.10 -	weiter
Renault Modus 1.6	65kW / 88PS	12.04 -	weiter
Renault Modus 1.6 (JP0B)	82kW / 112PS	12.04 -	weiter

starre Anhängerkupplung für den Renault Modus

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Renault Modus ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Renault Modus

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Renault Modus haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Renault Modus

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Renault Modus ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.