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Anhängerkupplungen Seat Ibiza II

Bei uns finden Sie für Ihren Seat Ibiza II die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Seat Ibiza II Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Seat Ibiza II noch einfacher und übersichtlicher.

Modell Leistung Baujahr  
Seat Ibiza II 1.0 33kW / 45PS 03.93 - 09.96 weiter
Seat Ibiza II 1.0 i 37kW / 50PS 09.96 - 08.99 weiter
Seat Ibiza II 1.3 i 40kW / 54PS 03.93 - 08.99 weiter
Seat Ibiza II 1.4 i 44kW / 60PS 09.93 - 08.99 weiter
Seat Ibiza II 1.4 i 16V 74kW / 101PS 06.97 - 08.99 weiter
Seat Ibiza II 1.6 i 74kW / 101PS 04.96 - 08.99 weiter
Seat Ibiza II 1.6 i 55kW / 75PS 03.93 - 08.99 weiter
Seat Ibiza II 1.6 i 55kW / 75PS 09.94 - 06.99 weiter
Seat Ibiza II 1.8 i 66kW / 90PS 03.93 - 08.99 weiter
Seat Ibiza II 1.8 i 16V 95kW / 129PS 11.93 - 08.96 weiter
Seat Ibiza II 1.9 D 47kW / 64PS 04.93 - 08.96 weiter
Seat Ibiza II 1.9 D 50kW / 68PS 10.94 - 08.96 weiter
Seat Ibiza II 1.9 SDI 47kW / 64PS 08.96 - 08.99 weiter
Seat Ibiza II 1.9 TD 55kW / 75PS 03.93 - 08.96 weiter
Seat Ibiza II 1.9 TDI 81kW / 110PS 02.97 - 08.99 weiter
Seat Ibiza II 1.9 TDI 66kW / 90PS 08.96 - 08.99 weiter
Seat Ibiza II 2.0 i 85kW / 115PS 03.93 - 08.99 weiter
Seat Ibiza II 2.0 i 16V 110kW / 150PS 08.96 - 08.99 weiter

starre Anhängerkupplung für den Seat Ibiza II

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Seat Ibiza II ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Seat Ibiza II

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Seat Ibiza II haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Seat Ibiza II

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Seat Ibiza II ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.