| Modell | Leistung | Baujahr | |
|---|---|---|---|
| Volvo S40 I 1.6 | 80kW / 109PS | 03.99 - 12.03 | weiter |
| Volvo S40 I 1.6 | 77kW / 105PS | 09.95 - 08.99 | weiter |
| Volvo S40 I 1.8 | 85kW / 115PS | 07.95 - 08.99 | weiter |
| Volvo S40 I 1.8 | 85kW / 116PS | 06.01 - 08.03 | weiter |
| Volvo S40 I 1.8 | 90kW / 122PS | 03.99 - 12.03 | weiter |
| Volvo S40 I 1.8 i | 92kW / 125PS | 03.98 - 12.03 | weiter |
| Volvo S40 I 1.8 i | 90kW / 122PS | 06.01 - 12.03 | weiter |
| Volvo S40 I 1.9 DI | 85kW / 115PS | 07.00 - 12.03 | weiter |
| Volvo S40 I 1.9 DI | 70kW / 95PS | 03.99 - 07.00 | weiter |
| Volvo S40 I 1.9 DI | 75kW / 102PS | 07.00 - 12.03 | weiter |
| Volvo S40 I 1.9 T4 | 147kW / 200PS | 05.97 - 07.00 | weiter |
| Volvo S40 I 1.9 TD | 66kW / 90PS | 07.95 - 08.99 | weiter |
| Volvo S40 I 2.0 | 100kW / 136PS | 07.95 - 12.03 | weiter |
| Volvo S40 I 2.0 | 103kW / 140PS | 07.95 - 08.99 | weiter |
| Volvo S40 I 2.0 T | 121kW / 165PS | 07.00 - 06.01 | weiter |
| Volvo S40 I 2.0 T | 118kW / 160PS | 10.97 - 07.00 | weiter |
| Volvo S40 I 2.0 T | 120kW / 163PS | 06.01 - 12.03 | weiter |
| Volvo S40 I 2.0 T4 | 147kW / 200PS | 07.00 - 12.03 | weiter |
Bei einer starren Anhängerkupplung für den Volvo S40 I ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.
Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Volvo S40 I haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.
Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Volvo S40 I ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.