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Anhängerkupplungen Volvo S40 II

Bei uns finden Sie für Ihren Volvo S40 II die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Volvo S40 II Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Volvo S40 II noch einfacher und übersichtlicher.

Modell Leistung Baujahr  
Volvo S40 II 1.6 74kW / 101PS 01.05 - weiter
Volvo S40 II 1.6 D 81kW / 110PS 01.05 - weiter
Volvo S40 II 1.6 D2 84kW / 115PS 10.10 - weiter
Volvo S40 II 1.8 92kW / 125PS 04.04 - weiter
Volvo S40 II 1.8 FlexFuel 92kW / 125PS 01.06 - weiter
Volvo S40 II 2.0 107kW / 146PS 10.06 - weiter
Volvo S40 II 2.0 D 100kW / 136PS 01.04 - weiter
Volvo S40 II 2.0 D4 96kW / 131PS 07.05 - weiter
Volvo S40 II 2.0 F 107kW / 146PS 10.06 - weiter
Volvo S40 II 2.4 125kW / 170PS 01.04 - weiter
Volvo S40 II 2.4 103kW / 140PS 01.04 - weiter
Volvo S40 II 2.4 AWD 125kW / 170PS 08.06 - weiter
Volvo S40 II 2.4 D5 132kW / 179PS 03.06 - weiter
Volvo S40 II D3 110kW / 150PS 10.10 - weiter
Volvo S40 II D4 130kW / 177PS 10.10 - weiter
Volvo S40 II T5 162kW / 220PS 01.04 - weiter
Volvo S40 II T5 169kW / 230PS 03.07 - weiter
Volvo S40 II T5 AWD 169kW / 230PS 03.07 - weiter
Volvo S40 II T5 AWD 162kW / 220PS 04.04 - weiter

starre Anhängerkupplung für den Volvo S40 II

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Volvo S40 II ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Volvo S40 II

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Volvo S40 II haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Volvo S40 II

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Volvo S40 II ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.