Anhängerkupplungen Volvo S70

Bei uns finden Sie für Ihren Volvo S70 die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Volvo S70 Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Volvo S70 noch einfacher und übersichtlicher.

Modell	Leistung	Baujahr
Volvo S70 2.0	132kW / 180PS	01.97 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.0	120kW / 163PS	01.97 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.0	105kW / 143PS	01.97 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.0	93kW / 126PS	01.97 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.0 Turbo	166kW / 226PS	01.97 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.0 Turbo	155kW / 210PS	01.97 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.3	195kW / 265PS	04.99 - 09.00	weiter
Volvo S70 2.3 T-5	176kW / 239PS	01.97 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.3 Turbo	184kW / 250PS	01.97 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.4	103kW / 140PS	08.99 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.4	125kW / 170PS	01.97 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.4 Blu-Fuel	103kW / 140PS	07.97 - 09.00	weiter
Volvo S70 2.4 Turbo	142kW / 193PS	01.97 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.5	121kW / 165PS	06.98 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.5	106kW / 144PS	01.97 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.5 Bifuel	103kW / 140PS	07.99 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.5 Bifuel	106kW / 144PS	10.98 - 11.00	weiter
Volvo S70 2.5 TDI	103kW / 140PS	01.97 - 11.00	weiter

starre Anhängerkupplung für den Volvo S70

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Volvo S70 ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Volvo S70

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Volvo S70 haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Volvo S70

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Volvo S70 ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.