Anhängerkupplungen Volvo S80

Bei uns finden Sie für Ihren Volvo S80 die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der Volvo S80 Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung Volvo S80 noch einfacher und übersichtlicher.

Modell	Leistung	Baujahr
Volvo S80 2.0	120kW / 163PS	06.98 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.0 T	166kW / 226PS	06.98 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.0 T	132kW / 180PS	12.99 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.4	103kW / 140PS	01.99 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.4	125kW / 170PS	01.99 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.4 Bifuel	103kW / 140PS	09.01 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.4 D	96kW / 131PS	10.01 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.4 D5	120kW / 163PS	08.01 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.4 T	147kW / 200PS	06.00 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.4 T5 AWD	147kW / 200PS	04.00 - 09.03	weiter
Volvo S80 2.5 T	154kW / 210PS	03.03 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.5 T AWD	154kW / 210PS	07.03 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.5 TDI	103kW / 140PS	01.99 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.8 T6	200kW / 272PS	05.98 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.9	147kW / 200PS	03.99 - 07.06	weiter
Volvo S80 2.9	150kW / 204PS	05.98 - 07.06	weiter
Volvo S80 3.0	144kW / 196PS	06.01 - 07.06	weiter
Volvo S80 3.0 T6	200kW / 272PS	06.01 - 07.06	weiter

starre Anhängerkupplung für den Volvo S80

Bei einer starren Anhängerkupplung für den Volvo S80 ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den Volvo S80

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Volvo S80 haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den Volvo S80

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Volvo S80 ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.