| Modell | Leistung | Baujahr | |
|---|---|---|---|
| Volvo V60 1.6 DRIVe | 84kW / 114PS | 06.11 - | weiter |
| Volvo V60 2.0 T | 149kW / 203PS | 09.10 - | weiter |
| Volvo V60 2.4 D5 | 158kW / 215PS | 06.11 - | weiter |
| Volvo V60 2.4 D5 AWD | 158kW / 215PS | 06.11 - | weiter |
| Volvo V60 D3 | 120kW / 163PS | 09.10 - | weiter |
| Volvo V60 D5 | 151kW / 205PS | 09.10 - | weiter |
| Volvo V60 D5 AWD | 151kW / 205PS | 09.10 - | weiter |
| Volvo V60 T3 | 110kW / 150PS | 09.10 - | weiter |
| Volvo V60 T4 | 132kW / 180PS | 09.10 - | weiter |
| Volvo V60 T4F | 132kW / 180PS | 04.11 - | weiter |
| Volvo V60 T5 | 177kW / 241PS | 09.10 - | weiter |
| Volvo V60 T6 AWD | 224kW / 305PS | 09.10 - | weiter |
Bei einer starren Anhängerkupplung für den Volvo V60 ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.
Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den Volvo V60 haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.
Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den Volvo V60 ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.