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Fahrzeugtyp Hersteller Modell

Anhängerkupplungen VW Golf VI

Bei uns finden Sie für Ihren VW Golf VI die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der VW Golf VI Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung VW Golf VI noch einfacher und übersichtlicher.

Modell Leistung Baujahr  
VW Golf VI 1.2 TSI 63kW / 86PS 05.10 - weiter
VW Golf VI 1.2 TSI 77kW / 105PS 05.09 - weiter
VW Golf VI 1.4 59kW / 80PS 10.08 - weiter
VW Golf VI 1.4 TSI 118kW / 160PS 10.08 - weiter
VW Golf VI 1.4 TSI 90kW / 122PS 10.08 - weiter
VW Golf VI 1.6 75kW / 102PS 10.08 - weiter
VW Golf VI 1.6 BiFuel 75kW / 102PS 03.09 - weiter
VW Golf VI 1.6 MultiFuel 75kW / 102PS 10.08 - weiter
VW Golf VI 1.6 TDI 77kW / 105PS 02.09 - weiter
VW Golf VI 1.6 TDI 66kW / 90PS 02.09 - weiter
VW Golf VI 1.8 TSI 118kW / 160PS 06.09 - weiter
VW Golf VI 2.0 TDI 100kW / 136PS 10.08 - weiter
VW Golf VI 2.0 TDI 81kW / 110PS 10.08 - weiter
VW Golf VI 2.0 TDI 103kW / 140PS 10.08 - weiter
VW Golf VI 2.0 TDI 125kW / 170PS 04.09 - weiter
VW Golf VI 2.0 TDI 4motion 103kW / 140PS 05.09 - weiter
VW Golf VI 2.0 TSI 173kW / 235PS 05.11 - weiter
VW Golf VI 2.0 TSI 155kW / 210PS 04.09 - weiter

starre Anhängerkupplung für den VW Golf VI

Bei einer starren Anhängerkupplung für den VW Golf VI ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den VW Golf VI

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den VW Golf VI haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den VW Golf VI

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den VW Golf VI ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.