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Fahrzeugtyp Hersteller Modell

Anhängerkupplungen VW Passat

Bei uns finden Sie für Ihren VW Passat die passende(n) Anhängerkupplung schnell, einfach und unkompliziert. Der VW Passat Anhängerkupplung -Finder vereinfacht die Produktselektion und macht die Suche nach Anhängerkupplung VW Passat noch einfacher und übersichtlicher.

Modell Leistung Baujahr  
VW Passat 1.6 74kW / 101PS 10.94 - 08.96 weiter
VW Passat 1.6 55kW / 75PS 02.88 - 12.88 weiter
VW Passat 1.6 53kW / 72PS 02.88 - 09.91 weiter
VW Passat 1.6 TD 59kW / 80PS 08.88 - 09.93 weiter
VW Passat 1.8 66kW / 90PS 02.88 - 08.96 weiter
VW Passat 1.8 55kW / 75PS 08.90 - 08.96 weiter
VW Passat 1.8 82kW / 112PS 04.88 - 07.92 weiter
VW Passat 1.8 79kW / 107PS 04.88 - 07.93 weiter
VW Passat 1.8 16V 100kW / 136PS 04.88 - 12.89 weiter
VW Passat 1.8 G60 Syncro 118kW / 160PS 08.88 - 08.96 weiter
VW Passat 1.9 D 50kW / 68PS 05.89 - 10.93 weiter
VW Passat 1.9 TD 55kW / 75PS 03.91 - 08.96 weiter
VW Passat 1.9 TDI 66kW / 90PS 10.93 - 08.96 weiter
VW Passat 1.9 TDI 81kW / 110PS 03.96 - 08.96 weiter
VW Passat 2.0 85kW / 115PS 02.90 - 08.96 weiter
VW Passat 2.0 79kW / 107PS 03.95 - 08.96 weiter
VW Passat 2.0 Syncro 85kW / 115PS 10.90 - 08.96 weiter
VW Passat 2.0 16V 110kW / 150PS 01.94 - 08.96 weiter
VW Passat 2.0 16V 100kW / 136PS 08.88 - 09.93 weiter
VW Passat 2.8 VR6 128kW / 174PS 06.91 - 08.96 weiter

starre Anhängerkupplung für den VW Passat

Bei einer starren Anhängerkupplung für den VW Passat ist es nicht möglich den Kugelkopf abzunehmen, er ist fest mit der Quertraverse verbunden (verschraubt oder verschweißt) und bleibt somit immer sichtbar.

abnehmbare Anhängerkupplung für den VW Passat

Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung für den VW Passat haben Sie die Möglichkeit, den Kugelkopf abzunehmen. Dabei ist zu beachten, dass der Kugelkopf bei Nichtgebrauch immer abzunehmen ist. Man unterscheidet dabei zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischem System.

schwenkbare Anhängerkupplung für den VW Passat

Bei einer schwenkbaren Anhängerkupplung für den VW Passat ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden, d. h. er muss weder montiert noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. In Ruheposition, wenn die Anhängerkupplung nicht benötigt wird, sind Kugelhals und Steckdose nicht sichtbar.