Oris Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von unten gesteckt - FORD C-MAX II
Oris Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von unten gesteckt - FORD C-MAX II
- Anhängelast: 2436 kg
- Stützlast: 100 kg
- geeignet für FORD C-MAX II
- Baujahr 04.10 - 06.19
- 94% positive Bewertungen
- Kauf auf Rechnung
- 30 Tage Rückgaberecht
- schnelle Lieferung
Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem FORD C-MAX II aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem FORD C-MAX II sieht oder nicht.
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Die abnehmbare von unten gesteckte Anhängerkupplung vom Premium Hersteller Oris wurde speziell für Ihren FORD C-MAX II entwickelt und produziert. Dank der hohen Belastbarkeit ist das abnehmbare AK 41 System für Ihren FORD C-MAX II für so ziemlich jeden Nutzungsbereich bestens geeignet. Das von unten gesteckte vollautomatische Oris System ist für anspruchsvolle FORD C-MAX II Autofahrer ein exzellentes System, da es einfach zu bedienen und hochwertig verarbeitet ist und dabei mit einer dezenten Optik überzeugt.
Vor Diebstahl wird diese Anhängerkupplung durch ein integriertes Schloss geschützt. Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 100 kg und eine Anhängelast von bis zu 2436 kg aushält. Der D-Wert ist mit 10.8 kN von Oris angegeben.
Bei der Montage dieser Anhängerkupplung muss der Stossfänger im nicht sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers.
Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese FORD C-MAX II Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Oris, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.
Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von Oris. Die KTL-Beschichtung einer Anhängerkupplung beugt Korrosion effektiv vor und sorgt für eine perfekte und ebenmäßige Oberfläche. Während dieses modernen, elektrochemischen Verfahrens werden unter Elektrospannung umweltschonende und wassergelöste Epoxidharze auf die metallene Oberfläche aufgetragen. Anschließend erfolgt ein Brennprozess bei ungefähr 200°C.
Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
Das von Henry Ford in Detroit gegründete Unternehmen gehört zu den größten Fahrzeugbauern der Welt und liegt gemeinsam mit Toyota, General Motor, Hyundai und Volkswagen an der Spitze der Autohersteller. Ford gilt als Pionier bei der Einführung der Fließbandarbeit. Heute zählen auch die Automarken Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri und Continental zum Konzern.
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Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
- Leistung
- 134 kW / 182 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
- Leistung
- 70 kW / 95 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic
- Leistung
- 77 kW / 105 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
- Leistung
- 134 kW / 182 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 02.11 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Leistung
- 70 kW / 95 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Leistung
- 85 kW / 115 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 63 kW / 85 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 77 kW / 105 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 02.12 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 85 kW / 115 PS
- Baujahr
- 02.11 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 100 kW / 136 PS
- Baujahr
- 02.11 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 103 kW / 140 PS
- Baujahr
- 04.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 12.10 - 06.19
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 125 kW / 170 PS
- Baujahr
- 03.15 - 06.19
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