Brink Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - ISUZU D-MAX II
Brink Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - ISUZU D-MAX II
- Anhängelast: 3500 kg
- Stützlast: 210 kg
- geeignet für ISUZU D-MAX II
- Baujahr 04.12 -
- 94% positive Bewertungen
- Kauf auf Rechnung
- 30 Tage Rückgaberecht
- schnelle Lieferung
- Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: Premium, Custom
Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers Brink aus. Sie passt auf Ihren ISUZU D-MAX II und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet.
Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 3500 kg und eine Stützlast von 210 kg ausgerichtet. Der D-Wert ist mit 17.2 kN von Brink angegeben.
Um die Kugelstange der AHK zu montieren, ist es nicht nötig, den Stoßfänger auszuschneiden.
Diese ISUZU D-MAX II Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Wir liefern Ihnen diese Anhängerkupplung in Erstausrüsterqualität vom Premiumhersteller Brink zum garantiert besten Preis.
Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers Brink. Schutz vor Korrosion und Umwelteinflüssen zeichnet diese Anhängerkupplung aus, die mit einem besonderen Lack beschichtet wurde.
Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
Das japanische Unternehmen Isuzu stellt bevorzugt Lizenznachbauten und Autos von Toyota, Subaru, GM, Honda und Suzuki nach der "rebadged" Methode her. Vor allem klassische Geländewagen und Pick-Ups zählen zur Produktpalette des Autobauers, der nur wenige Modelle selbst entwickelt.
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Isuzu D-MAX II (TFR, TFS)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J)
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 03.17 - 12.22
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Leistung
- 80 kW / 109 PS
- Baujahr
- 06.12 -
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Leistung
- 100 kW / 136 PS
- Baujahr
- 06.12 -
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 04.12 - 12.18
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- Fahrzeugmodell
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 3.0 CRDi 4x4 (TFS85J)
- Leistung
- 100 kW / 136 PS
- Baujahr
- 06.12 -
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- Brink Towing Systems B.V.
- Industrieweg 5
- 7951 CX Staphorst
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- Netherlands





