GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell
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GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell
- Anhängelast: 2000 kg
- Stützlast: 75 kg
- geeignet für FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell
- Baujahr 04.91 - 08.94
- 94% positive Bewertungen
- Kauf auf Rechnung
- 30 Tage Rückgaberecht
- schnelle Lieferung
Der von GDW hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell passend. Die Bestellung des Artikels ZB1126 ist erforderlich, wenn eine 4-Loch Flanschkugel, eine Maulkupplung oder ein Wechselsystem eingebaut werden soll. Die spezielle Zugvorrichtung von GDW aus Anhängerblock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist für den ständigen Anhängerbetrieb an Ihrem FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell optimal geeignet.
Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2000 kg und eine Stützlast von 75 kg ausgerichtet. Der maximale D-Wert liegt laut GDW bei 12.5 kN.
Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.
Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich.
Zu dieser Kupplung finden Sie auf dieser Webseite eine zusätzliche für Rameder gefertigte Einbau-Dokumentation. In dieser haben unsere Kunden Ihre Erfahrungen beim Einbau geschildert. Damit können Sie die Einbauzeit von diesem Produkt noch einmal erheblich verkürzen. Die offizielle Einbauanleitung des Herstellers wird natürlich der Ware beigelegt. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt.
Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Wie kein anderer steht der Name des Ford-Gründers Henry Ford für den Einsatz der Fließbandproduktion im Automobilwesen. Das in Detroit gegründete Unternehmen Ford ist neben General Motors, Hyundia, Toyota und FORD der fünftgrößte Fahrzeughersteller auf der ganzen Welt. Die Marken Lincoln, Continental, Merkur, Mercury, Edsel und Guri gehören auch zum Ford-Konzern.
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Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.0
- Leistung
- 66 kW / 90 PS
- Baujahr
- 04.91 - 07.94
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S)
- Leistung
- 72 kW / 98 PS
- Baujahr
- 09.91 - 08.94
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S)
- Leistung
- 59 kW / 80 PS
- Baujahr
- 09.91 - 08.94
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S)
- Leistung
- 51 kW / 69 PS
- Baujahr
- 09.91 - 08.94
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L)
- Leistung
- 74 kW / 100 PS
- Baujahr
- 09.91 - 08.94
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- Fahrzeugmodell
- Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)
- Leistung
- 63 kW / 85 PS
- Baujahr
- 11.92 - 08.94
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- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium