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Art-Nr.: 116635-04869-1

GDW Anhängerkupplung starr inkl. Trail-Tec E-Satz 13polig spezifisch - LAND ROVER RANGE ROVER III

Art-Nr.: 116635-04869-1

GDW Anhängerkupplung starr inkl. Trail-Tec E-Satz 13polig spezifisch - LAND ROVER RANGE ROVER III

  • AHK-Variante: mit angeschraubtem Kugelkopf
  • Anhängelast: 3500 kg
  • Stützlast: 140 kg
  • E-Satz-Art: Top Tronic
  • geeignet für LAND ROVER RANGE ROVER III
  • Baujahr 03.02 - 08.09
GDW
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UVP 782,00 € 652,98 €
inkl. 20% MwSt., M Paket, versandkostenfrei
sofort lieferbar
Anhängerkupplung Anbaubilder "LAND ROVER RANGE ROVER III"

Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem LAND ROVER RANGE ROVER III aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem LAND ROVER RANGE ROVER III sieht oder nicht.

Jetzt Komplettsatz bestellen
Datenblatt
Datenblatt Anhängerkupplung Komplettsätze
Hersteller Anhängerkupplung
GDW
Hersteller Elektrosatz
Trail-Tec
AHK-Typ
starr
AHK-Variante
mit angeschraubtem Kugelkopf
E-Satz-Ausführung
13polig
E-Satz-Typ
spezifisch
E-Satz-Art
Top Tronic
fahrzeugspezifische Steckverbinder
Ja
Stützlast 1
140 kg
Anhängelast 2
3.500 kg
D-Wert
16,30 kN
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Prüfzeichen
e6*94/20*0343*00
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Gewicht
31,90 kg
Montagezeit (in Std.) 3
4,0 h
C2 Leuchte zu verbauen
Nein
Freischaltung erforderlich
Nein
Einparkhilfen-Abschaltung
Nein
Nebelschlussleuchten-Abschaltung
Ja
Dauerstrom integriert, Kontakt 9
Ja
Ladeleitung integriert, Kontakt 10
Ja
Steckdose vorkonfektioniert
Ja
Montage nur im Heck des Fahrzeugs
Ja
Kabeldurchführung fahrzeugseitig vorhanden
Ja
Spannung [V]
12
1 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
2 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
3 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
Produktdetails

Anhängerkupplung-Komplettsatz starr mit 13pol Elektrik für Ihren LAND ROVER RANGE ROVER III

Der Komplettsatz, bestehend aus einer starren Anhängerkupplung von GDW sowie dem notwendigen 13poligen Elektrosatz, bereitet Ihr Fahrzeug optimal auf alle Herausforderungen vor. Die passgenau für Ihren LAND ROVER RANGE ROVER III entwickelte Anhängerkupplung und Elektrik ermöglicht Ihnen das Ziehen eines Anhängers bis 3500 kg. Dank der 140 kg Stützlast ist der Komplettsatz auch bestens für den Transport von Fahrrädern mit einem unserer Fahrradträger vorbereitet.

Weder die Vorführung Ihres LAND ROVER RANGE ROVER III bei einem Sachverständigen, noch eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist erforderlich. Die in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch gegebenen Hinweise des Fahrzeugherstellers sind bitte zu berücksichtigen. Der Kugelkopf der starren Anhängerkupplung kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann dieser beim Rückwärtsfahren als Hindernis erkannt werden. Wir empfehlen bei Fahrzeugen mit Einparksensoren eine abnehmbare Anhängerkupplung zu montieren.

Mit diesem Komplettsatz erhalten Sie, angefangen von der kleinsten Schraube bis zur Montageanleitung, alles was benötigt wird, um an Ihrem LAND ROVER RANGE ROVER III eine Anhängerkupplung zu montieren.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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