GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD PUMA
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GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD PUMA
- Anhängelast: 1300 kg
- Stützlast: 85 kg
- geeignet für FORD PUMA
- Baujahr 01.25 -
- 94% positive Bewertungen
- Kauf auf Rechnung
- 30 Tage Rückgaberecht
- schnelle Lieferung
Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem FORD PUMA aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem FORD PUMA sieht oder nicht.
- bitte prüfen ob fahrzeugseitig eine Anhängelast gegeben ist
Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers GDW aus. Sie passt auf Ihren FORD PUMA und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Die starre geschraubte Anhängerkupplung System T45 von GDW ist günstig und bestens geeignet für Besitzer eines FORD PUMA. Ausgerichtet ist die Kupplung, wie alle dieser Art, auf eine lange Haltbarkeit bei konstanter Nutzung.
Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1300 kg und eine Stützlast von 85 kg ausgerichtet. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 7.5 kN an.
Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für diese Kupplung erforderlich, jedoch nur im nicht sichtbaren Bereich. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers. Durch die Abklappfunktion des Steckdosenhalters lässt sich dieser bei Nichtverwendung hinter den Stoßfänger wegklappen.
Diese FORD PUMA Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“.
Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt.
Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Ford wurde von Henry Ford in Detroit gegründet. Ford gilt als Vorreiter bei der Nutzung der Fließbandproduktion. Neben Toyota, General Motors, Volkswagen und Hyundai ist Ford der fünftgrößte Autohersteller weltweit. Automarken die zu Ford gehören sind Lincoln, Mercury, Continental, Edsel, Guri und Merkur.
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Ford PUMA (J2K, CF7)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford PUMA (J2K, CF7) GEN-E
- Leistung
- 124 kW / 169 PS
- Baujahr
- 01.25 -
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Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen. Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten. Uns ist wichtig, dass Sie als Kunde alle relevanten Informationen jederzeit einsehen können.
- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium