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Art-Nr.: 206509-44833-1

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD TRANSIT CUSTOM V710 Bus

Art-Nr.: 206509-44833-1

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD TRANSIT CUSTOM V710 Bus

  • Anhängelast: 2800 kg
  • Stützlast: 112 kg
  • geeignet für FORD TRANSIT CUSTOM V710 Bus
  • Baujahr 04.24 -
GDW
325,99 €
inkl. 20% MwSt., M Paket, versandkostenfrei
vorauss. lieferbar ab 17.06.2026
Benachrichtigung bei Verfügbarkeit
Datenblatt
Hersteller
GDW
AHK-Typ
starr
AHK-Variante
mit angeschraubtem Kugelkopf
Einbauzeit 1
1,5 h
Stützlast 2
112 kg
Anhängelast 3
2.800 kg
D-Wert
15,10 kN
Prüfzeichen
E6*55R*02*1811
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Ja
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Gewicht
28,20 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Diese starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf für Ihren FORD TRANSIT CUSTOM V710 Bus wird von dem Markenhersteller GDW produziert. Durch die Langlebigkeit und den günstigen Preis ist diese starre Anhängerkupplung für Preisbewusste bzw. Vielnutzer die richtige Wahl. Beliebt und günstig - das ist die starre geschraubte GDW Anhängerkupplung, System T45 für Ihren FORD TRANSIT CUSTOM V710 Bus. Wie bei alle starren Anhängerkupplungen, liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung.

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2800 kg und eine Stützlast von 112 kg ausgerichtet. Der D-Wert ist mit 15.1 kN von GDW angegeben.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich. Die Abklappfunktion des Steckdosenhalters ermöglicht, dass die nicht benötigte Steckdose der Anhängerkupplung hinter den Stossfänger geschwenkt werden kann.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre FORD TRANSIT CUSTOM V710 Bus Anhängerkupplung passende Transportlösungen.

Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von GDW. Bei der Tauchlackierung einer Anhängerkupplung wird diese in einen besonders widerstandsfähigen Lack getaucht, der sie nachhaltig vor Korrosion schützt.

Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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Das von Henry Ford in Detroit gegründete Unternehmen gehört zu den größten Fahrzeugbauern der Welt und liegt gemeinsam mit Toyota, General Motor, Hyundai und Volkswagen an der Spitze der Autohersteller. Ford gilt als Pionier bei der Einführung der Fließbandarbeit. Heute zählen auch die Automarken Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri und Continental zum Konzern.

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      100 kW / 136 PS
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      Ford TRANSIT CUSTOM V710 Bus (NXN) E-Transit Custom AWD
      Leistung
      160 kW / 218 PS
      Baujahr
      12.25 -
Hersteller-Informationen

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Anschrift
  • GDW nv
  • Hoogmolenwegel 23
  • 8790 Waregem
  • Vlaams Gewest
  • Belgium