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Art-Nr.: 181456-04909-1

Hak-Pol Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - CITROËN JUMPER II Pritsche/Fahrgestell

Art-Nr.: 181456-04909-1

Hak-Pol Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - CITROËN JUMPER II Pritsche/Fahrgestell

  • Anhängelast: 2200 kg
  • Stützlast: 110 kg
  • geeignet für CITROËN JUMPER II Pritsche/Fahrgestell
  • Baujahr 04.02 - 06.06
Bitte Besonderheiten beachten.
Hak-Pol
Sie sparen 8%
UVP 274,00 € 251,99 €
inkl. 20% MwSt., M Paket, versandkostenfrei
sofort lieferbar
Datenblatt
Besonderheiten
  • Modellausschluss: 4x4
Hersteller
Hak-Pol
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
1,5 h
Stützlast 2
110 kg
Anhängelast 3
2.200 kg
D-Wert
12,49 kN
Prüfzeichen
e20*94/20*0854*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger / Lastenträger geeignet
Ja
Wechselsystem geeignet
Nein
Gewicht
21,70 kg
Kugelkopf höhenverstellbar
2-fach verstellbar
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Der von Hak-Pol hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren CITROËN JUMPER II Pritsche/Fahrgestell passend.

Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 110 kg und eine Anhängelast von bis zu 2200 kg aushält. Der maximale D-Wert liegt laut Hak-Pol bei 12.49 kN.

Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.

Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese CITROËN JUMPER II Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Hak-Pol liegt diesem Produkt bei. Ein speziell entwickeltes Verfahren zur Lackbeschichtung verhindert, dass Korrosion und Umwelteinflüsse der Anhängerkupplung schaden.

Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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Hersteller-Informationen

Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen. Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten. Uns ist wichtig, dass Sie als Kunde alle relevanten Informationen jederzeit einsehen können.

Anschrift
  • ZPHU HAK-POL
  • Ul. K. Wielkiego 34/7
  • 96-200 Rawa Mazowiecka
  • Województwo łódzkie
  • Poland