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Art-Nr.: 102776-03922-1

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT 505 Break

GDW
  • GDW  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
  • GDW  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 102776-03922-1

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT 505 Break

  • Stützlast: 75 kg
  • D-Wert: 6.9 kN
  • geeignet für PEUGEOT 505 Break
  • Baujahr 03.82 - 12.93
GDW
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statt 683,99 € 341,99 €
inkl. 20% MwSt., XL Paket, versandkostenfrei

Speditionsartikel, Lieferung bis Bordsteinkante

sofort lieferbar
Datenblatt
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
GDW
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,0 h
Stützlast 2
75 kg
D-Wert
6,90 kN
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Ja
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Lochmaß [mm]
95 mm
Lochdurchmesser [mm]
17 mm
Wechselsystem geeignet
Nein
Gewicht
17,62 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
Produktdetails

Der von GDW hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren PEUGEOT 505 Break passend. Für einen dauerhaften Anhängerbetrieb an Ihrem PEUGEOT 505 Break ist diese Zugvorrichtung von GDW aus Anhängerblock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ideal.

Einer Stützlast von 75 kg hält diese Anhängerkupplung stand. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 6.9 kN an.

Mit der Einzelabnahme erhält die AHK eine spezielle Prüfnummer, die auf dem Typenschild der Anhängerkupplung eingetragen wird. Die Anhängerkupplung für Ihren PEUGEOT 505 Break kann erst nach einer Prüfung in die Fahrzeugpapiere aufgenommen werden. Die Kupplung muss deshalb einem Gutachter am Fahrzeug montiert vorgeführt werden.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre PEUGEOT 505 Break Anhängerkupplung passende Transportlösungen.

Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von GDW. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht.

Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Der Messbereich der Einparksensoren kann gestört werden, wenn der 2-Loch Anhängebock beim Rückwärtsfahren als Behinderung erkannt wird.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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