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Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung kaufen

Die Renault KANGOO Express (FC0/1_) Motorabfrage ist der letzte Schritt im Anhängerkupplung Konfigurator. Wir werden oft gefragt, warum dieser zusätzliche Schritt notwendig ist. Die Antwort darauf ist einfach: Innerhalb eines Fahrzeugtyps kann es Facelifts (Neuerungen am Fahrzeug z.B. neue Fahrzeugfront) oder Modellwechsel geben. Durch die Motorabfrage können wir sicherstellen das Sie eine Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung nachrüsten lassen können.

In der folgenden Produktliste können Sie entscheiden, ob Sie einen AHK-Komplettsatz inkl. Elektrosatz, eine starre oder eine abnehmbare Anhängerkupplung kaufen möchten. Welche Anhängerkupplung Sie auswählen, sollte durch Nutzungshäufigkeit der Zugvorrichtung und deren Einsatzzweck bestimmt werden. Ausführliche Informationen über starre, abnehmbare und schwenkbare Anhängerkupplungen finden Sie in unserem umfassenden Anhängerkupplung Ratgeber.

Bitte wählen Sie Ihren Motor aus der Liste aus.
  Fahrzeugtyp Motorisierung Motorleistung Baujahr
KANGOO Express (FC0/1_) 1.0 43kW / 59PS 01.2002 - 01.2007
KANGOO Express (FC0/1_) 1.0 50kW / 70PS 01.2002 - 01.2007
KANGOO Express (FC0/1_) 1.2 (FC01, FC0A, FC0F) 43kW / 58PS 08.1997
KANGOO Express (FC0/1_) 1.2 (FC1A) 44kW / 60PS 07.1998 - 07.2001
KANGOO Express (FC0/1_) 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T) 55kW / 75PS 10.2001
KANGOO Express (FC0/1_) 1.2 BiFuel 43kW / 58PS 07.1998 - 07.2001
KANGOO Express (FC0/1_) 1.4 (FC0C, FC0B, FC0H, FC0M) 55kW / 75PS 08.1997 - 06.2008
KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi 45kW / 61PS 10.2005
KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC07, FC1R) 48kW / 65PS 12.2001
KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC08, FC09) 60kW / 82PS 04.2003
KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1E) 50kW / 68PS 06.2005
KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1G) 62kW / 84PS 06.2005
KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1R) 42kW / 57PS 12.2002
KANGOO Express (FC0/1_) 1.6 66kW / 90PS 09.1999 - 06.2001
KANGOO Express (FC0/1_) 1.6 16V 70kW / 95PS 10.2001
KANGOO Express (FC0/1_) 1.6 16V 4x4 (FC0L, FC0P, FC0S) 70kW / 95PS 10.2001
KANGOO Express (FC0/1_) 1.6 16V bivalent 60kW / 82PS 06.2005
KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 D (FC0J) 48kW / 65PS 09.1999 - 06.2003
KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dCi (FC0V) 62kW / 84PS 07.2003
KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dCi 4x4 (FC0V) 59kW / 80PS 10.2001
KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dCi 4x4 (FC0V) 62kW / 84PS 07.2003
KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dTi (FC0U) 59kW / 80PS 02.2000
KANGOO Express (FC0/1_) D 55 1.9 (FC0D) 40kW / 54PS 08.1997
KANGOO Express (FC0/1_) D 65 1.9 (FC0E, FC02, FC0J, FC0N) 47kW / 64PS 08.1997

Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung starr


starre Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung

Bei einer starren Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Quertraverse verschraubt oder verschweißt und bleibt damit immer sichtbar. Eine starre Anhängerkupplung ist für Dauernutzer interessant. Also für Kunden, die den Anhänger sehr oft benötigen und für Kunden, denen ein niedriger Preis am wichtigsten ist.

  • preisgünstige Anhängerkupplung
  • für Viel- und Dauernutzer geeignet
  • Kugelkopf kann nicht angenommen werden


Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung abnehmbar


abnehmbare Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung

Bei einer abnehmbaren Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung kann der Kugelkopf abgenommen werden. Die abnehmbare Anhängerkupplung ist als Hand- und Hebelsystem, sowie als vollautomatisches System erhältlich. Der Unterscheid zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischen Systemen liegt in erster Linie in der Bedienbarkeit. Bei vollautomatischen Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung Systemen rastet der Kugelkopf automatisch hörbar ein.

  • einfache Bedienbarkeit
  • ausgewogenes Preis/Leistungsverhältnis
  • das am meisten verkaufteste Anhängerkupplung System

Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung schwenkbar


schwenkbare Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung

Bei einer schwenkbaren Renault KANGOO Express (FC0/1_) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden. Er muss weder montiert, noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. Werden Kennzeichen oder Teile der Beleuchtung durch die schwenkbare Anhängerkupplung verdeckt, muss der Kugelkopf in die Ruheposition gebracht werden. Kugelhals und Steckdose sind in diesen Fall nicht mehr sichtbar.

  • unübertroffener Komfort und Bedienbarkeit
  • individuelles Aussehen
  • die teuerste Anhängerkupplung System
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