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Art-Nr.: 188207-11567-1

Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MAXUS V80 Kasten

Brink
  • Brink  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
  • Brink  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 188207-11567-1

Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MAXUS V80 Kasten

  • Anhängelast: 2300 kg
  • Stützlast: 125 kg
  • geeignet für MAXUS V80 Kasten
  • Baujahr 01.16 -
Brink
Sie sparen 3%
UVP 427,00 € 411,00 €
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Produktdetails

Der von Brink hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren MAXUS V80 Kasten passend.

Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 125 kg und eine Anhängelast von bis zu 2300 kg aushält. Der Hersteller Brink gibt einen D-Wert von 13.7 kN an.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.

Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese MAXUS V80 Kasten Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren.

Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von Brink. Ein speziell entwickeltes Verfahren zur Lackbeschichtung verhindert, dass Korrosion und Umwelteinflüsse der Anhängerkupplung schaden.

Der Messbereich der Einparksensoren kann gestört werden, wenn der 2-Loch Anhängebock beim Rückwärtsfahren als Behinderung erkannt wird. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.

Datenblatt
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
Brink
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
1,5 h
Stützlast 2
125 kg
Anhängelast 3
2.300 kg
D-Wert
13,70 kN
Prüfzeichen
E11 55R-0110803
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Kugelkopf abschließbar
nicht abschließbar
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Gewicht
27,80 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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